LADA e-Largus обосновались в «Митино»

Электрофургоны российской разработки будут обслуживать электробусы

13 января на эксплуатационной площадке «Митино» ГУП «Мосгортранс» в торжественной обстановке состоялась передача 33 отечественных электромобилей-фургонов LADA e-Largus. Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов вручил ключи от транспортных средств представителю заказчика – генеральному директору ГУП «Мосгортранс» Николаю Асаулу. Затем они вместе протестировали ходовые качества новой модели.

«Мосгортранс» стал первым предприятием в России, закупившим эти уникальные электромобили. Напомним, что серийное производство электромобилей e-Largus (в версиях 5-местный седан и коммерческий фургон) на промышленной площадке «ЛАДА Ижевск» началось 25 сентября 2024 г. А в начале декабря 2025 г. ООО «ЛАДА Ижевский Автомобильный Завод» заключило контракт на поставку крупной партии электрофургонов e-Largus столичному ГУП «Мосгортранс» Тогда же представители покупателя провели предварительную приемку инновационных автомобилей.

Максим Соколов (справа) вручает ключи от электрофургона Николаю Асаулу

Дом для электробусов «Митино» на северо-западе Москвы был открыт 6 июля 2023 г. Данная площадка обеспечивает работу 14 электробусных маршрутов более чем в 20 городских районах, а также в двух городах Мос­ковской области. По будням на этих маршрутах совершают поездки почти 70 тысяч человек. Также на площадку Митино уже приходят электробусы КАМАЗ-52222 нового поколения.

Фургоны LADA e-Largus будут использоваться в «Митино» для технического обслуживания объектов инфраструктуры электробусов: установки и ремонта зарядных станций и современных остановок, обслуживания конечных станций наземного транспорта, а также для перевозки грузов на территории Северного речного вокзала.

На LADA e-Largus устанавливается синхронный электродвигатель на постоянных магнитах с пиковой мощностью до 120 кВт. Две тяговые литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и под полом кузова (в месте, где ранее располагался бензобак), что позволяет полностью сохранить полезный объем фургона – 2540 л. На панели приборов e-Largus предусмотрена цифровая комбинация, позволяющая контролировать работу всех систем электромобиля, уровень заряда и запас хода. Настройки силового агрегата обеспечивают максимальную скорость в 145 км/ч (ограничено электронной системой управления), а также динамичный разгон (9,5 сек с 0 до 100 км/ч). Время быстрой зарядки тяговых батарей составляет всего 72 минуты. Батареи обеспечивают запас хода электромобиля от 320 км, грузоподъемность которого составляет до 531 кг.

Тяговые литий-ионные батареи в моторном отсеке

Разработкой электрической силовой установки занималась компания «Системы автономной энергии» САЭ (входит в ГК «Итэлма») в тесном сотрудничестве с инженерами АВТОВАЗа. Батареи разработаны и произведены в России, системы управления и термостатирования также российские. Электромобиль производится на заводе «ЛАДА Ижевск» по полному циклу, включающему сварку, окраску кузова и финальную сборку. Уровень локализации LADA e-Largus превышает 50%.

«LADA e-Largus – это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. На таких машинах с высокой грузоподъемностью удобно перевозить инструмент и оборудование для развития и обслуживания инфраструктуры наземного городского транспорта. Мы будем и дальше работать над повышением качества поездок в столице, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин», – прокомментировал это событие руководитель Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов.