Всё сложно, но спрос растет
На конференции «Авито Спецтехники» обсудили текущую ситуацию на рынке спецтехники и тенденции отрасли
В ходе конференции ведущие специалисты отрасли представили актуальные данные о рынке специальной дорожно-строительной, коммерческой и сельскохозяйственной техники, обозначили ключевые тенденции развития промышленности в текущих экономических условиях, расширение ассортимента отечественной спецтехники, обсудили цифровизацию в этих отраслях, а также вопросы господдержки финансирования покупок техники, лизинга и обновления парка спецтехники. Были подняты темы повышения прозрачности рынка спецтехники, а также развития беспилотного управления в дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике.
В рамках мероприятия эксперты уделили внимание ключевым вопросам финансирования обновления парка спецтехники: от механизмов инфраструктурных облигаций и дилерского лизинга до роли господдержки и цифровых платформ. В рамках конференции отметили, что бизнес постепенно адаптируется к новым условиям рынка. И одним из важных этапов трансформации является цифровизация процессов: традиционно консервативный рынок активно осваивает новые инструменты. Так, по данным платформы пользователи больше стали общаться в чатах: с мая по сентябрь 2025 года число взаимодействий в них выросло на 45%. А у тех компаний, которые автоматизировали рутинные операции, рост конверсии в целевое действие в этот период составил 24%.
Эксперты также отметили высокий интерес покупателей к технике с наработкой: на платформе ежемесячно фиксируется более 34 миллионов просмотров подобных предложений и свыше 750 тысяч звонков и сообщений. В ответ на эти потребности рынка «Авито Спецтехника» продолжает развивать специализированные сервисы для продажи техники с наработкой.
Особое внимание уделяется поддержке отечественных производителей: около 2000 объявлений на площадке маркированы соответствующим бейджем «С господдержкой». Это помогает привлечь дополнительное внимание к технике, доступной к приобретению по программам субсидирования Минпромторга России.
«Доля отечественной техники выросла до 26%, что на 12 процентных пунктов выше, чем годом ранее, а уровень локализации достиг 77% благодаря политике импортозамещения и развитию компонентной базы в рамках Постановления Правительства № 719. Для поддержки спроса на отечественную технику запущены ключевые механизмы – субсидирование скидок до 30% и льготный лизинг. В текущих условиях особенно важно обеспечивать прозрачность рынка и расширять каналы доверия к российской продукции, и для этого необходимо обеспечить диалог между производителями и потребителями. Сотрудничество с Авито помогает нам выстроить открытую коммуникацию и сформировать площадку для этого диалога – с учетом охвата платформы мы можем эффективно доносить информацию о достижениях отечественных производителей и мерах государственной поддержки. В этом году мы подписали меморандум о взаимодействии по продвижению российской промышленной продукции, понимая, что такие инициативы помогают трансформировать структуру продаж и укреплять позиции российской техники на информационных площадках», – отметил Станислав Черторыжский, замначальника Управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга России.
Также эксперты рассказали, что отечественные производители добились впечатляющих результатов и в других сегментах: например, в 2025 году доля российских сельскохозяйственных машин на рынке новой техники достигла 57%. Российские предприятия традиционно сильны в производстве энергонасыщенных тракторов, различных видов комбайнов и самоходных опрыскивателей.
Продолжается разработка и освоение новых моделей самоходной техники. Эксперты назвали наиболее значимые проекты в отрасли дорожно-строительного машиностроения. Брянское НПО «Группа компаний машиностроения и приборостроения» (ГКМП) расширяет серийное производство гусеничных и колесных асфальтоукладчиков. «Галичский автокрановый завод» выпускает автокраны грузоподъемностью 100 т, разработанные под требования и совместно с ПАО «Газпром». На «ДСТ-Урал» создается производство гусеничных экскаваторов массой 22 и 33 т и экскаваторов-погрузчиков. «ЧЕТРА-КРАНЭКС» ведет работы по созданию локализованного производства тяжелых гусеничных экскаваторов массой от 18 до 52 т. Компания «Профессионал» открывает литейный цех по выпуску сменных защитных элементов навесного оборудования для отрасли специализированного машиностроения. ПК «ЧАЗ» расширяет производство комплектов ходовых систем (гусеницы, катки, натяжные колеса) для бульдозеров.
В отрасли сельскохозяйственного машиностроения компания «Пегас-Агро» разрабатывает самоходные опрыскиватели «ТУМАН-4» и «ТУМАН-5». На «ДСТ-Урал» ведется разработка свеклоуборочного комбайна и самопогрузчика. Компания «Брянсксельмаш» разрабатывает селекционный зерноуборочный комбайн. АО «АМ-Техника» модернизирует производство гидроцилиндров. «Петербургский тракторный завод» запускает производство ведущих мостов для сельскохозяйственной техники. Ростсельмаш открывает завод по выпуску тракторов, запускается производство компонентов трансмиссии и узлов для тракторной техники.
В 2025 г. внесены улучшающие изменения в программу субсидирования отечественных производителей сельхозтехники и уже предоставлена поддержка по линии субсидирования НИОКР на создание отечественного свеклоуборочного комбайна.
Говоря о тенденциях в промышленности, специалисты отметили курс на развитие беспилотного транспорта как ответ на дефицит квалифицированных кадров и способ повышения производительности. Также автономное управление все шире внедряется в дорожно-строительную и сельскохозяйственную спецтехнику. Причем программное обеспечение, по словам экспертов, давно уже отечественное, а аппаратное обеспечение пока еще в определенной степени зависит от импорта.
Специалисты отметили быструю цифровизацию отрасли. «Конференция «Дело Спецтехники» – ключевая площадка для решения одной из главных проблем отрасли – дефицита данных. Собирая и анализируя огромный объем информации о рынке, мы предоставляем представителям индустрии ценные инсайты для оптимизации бизнес-процессов. И цифровизация отрасли дополнительно помогает в решении этих задач. Мы видим, как традиционно консервативный рынок быстро меняется: уже сейчас более половины потенциальных покупателей спецтехники ищут ее через интернет, а каждая третья сделка проходит в онлайне. Подобные масштабные мероприятия объединяют всех игроков рынка: от производителей и регулятора до дилеров и арендных компаний. Уникальная программа с аналитическими сессиями, реальными кейсами и открытым диалогом с экспертами дает возможности для нетворкинга – всё это позитивно сказывается на развитии индустрии», – прокомментировал Тимур Осипов, директор направления «Спецтехника» в Авито.
Итак, конференция «Дело Спецтехники» прошла уже в четвертый раз, подтвердив статус ключевой отраслевой площадки для обсуждения тенденций развития отрасли. Мероприятие объединило рекордное за всю историю число участников: более 1500.
В ходе дискуссии эксперты отметили: в текущих условиях особенно важно обеспечивать прозрачность рынка и расширять каналы доверия к российской продукции, и для этого необходимо обеспечить диалог между производителями и потребителями. Конференция позволила участникам увидеть реальные направления развития отрасли и рынка спецтехники, дала понимание, какие шаги стоит предпринять, чтобы войти в 2026 год с уверенностью в будущем.
