Сравнения ради: в последней выставке «СТТ» в России приняли участие 911 компаний на площади 124 000 кв.м.

Больше посетителей, больше участников и площадей, и это несмотря на замедление рынка и уменьшение продаж. Bauma China снова побила все старые рекорды. В 2012 г. на выставку приехало более 180 000 посетителей (в 2010 г. было около 155 000). Больше всего иностранных посетителей оказалось из России. Затем по убывающей следуют Корея, Индия, Малайзия, Сингапур, Япония, Таиланд, Тайвань, Гонконг и Турция.

Господин Ойген Егетенмайр, управляющий директор выставки Messe Muenchen International (г. Мюнхен, Германия), с удовлетворением отметил: «Bauma China преодолела все негативные рыночные тенденции. В этом отношении она состоялась как раз вовремя. Эта выставка вновь подтвердила свой статус ключевой платформы для выхода компаний как на китайский рынок, так и на рынки «Большой Азии». Директор по маркетингу компании Sany Heavy Industry Жичао Чен подтвердил свои ощущения отличной атмосферы на выставке: «Bauma China принесла нам огромное количество заказов на покупку техники. Цель выставки всегда совпадает с задачами экспонентов – расти и расширяться вместе».

Теперь немного об участниках.

На огромной площади в 7000 м² была представлена крупнейшая в Китае компания по производству строительной техники – XCMG. Сорок одна единица техники, включая большое количество новых моделей, их высокий технологический уровень, общий грандиозный масштаб экспозиции, огромное количество заинтересованных посетителей – все было отражено на ее стендах.

Среди самых ярких новинок потенциальные покупатели смогли оценить автомобильные краны повышенной проходимости: XCA5000 (грузоподъемность (г/п) 5000 т, длина телескопической стрелы до 105 м, решетчатый удлинитель стрелы до 126 м, способен поднимать 140 т на высоту 110 м, скорость 80 км/ч, колесная формула 18х10х18). Автокран с решетчатой стрелой XCL800: основная область применения – ветряная энергетика и строительство АЭС (г/п 800 т, преодолеваемый уклон 35%, максимальная длина стрелы 84 м, удлинителя – 102 м, скорость 75 км/ч, колесная формула 16х10х16). XCT220 – г/п 220 т, длина телескопической стрелы 68 м, скорость 80 км/ч, мощность двигателя 360 кВт, колесная формула 12х6х8. Четырехосный колесный кран с укороченной базой XCT80 – 5-секционная телескопическая стрела 47,5 м, скорость 80 км/ч, масса 50 т, колесная формула 8х4. Самоходный кран RT200E – колесная формула 4х4, г/п 200 т, скорость хода 33 км/ч, радиус поворота 17 м, 6-секционная телескопическая стрела длиной 62 м, высота подъема груза 80,5 м, мощность двигателя 224 кВт. Это самый тяжелый среди самоходных кранов XCMG. Мод. SQZ4000A – компактная крановая установка для работы в условиях ограниченного пространства г/п 80 т, ее максимальный грузовой момент – 400 тм.

Не остались без внимания гусеничный кран XGH300K для динамического уплотнения грунта, башенный кран с маховой стрелой XGTL 1600-1 для высотного строительства (г/п 100 т, высота подъема до 700 м) и 500-тонный гусеничный кран XGC500K (длина стрелы 126 м, удлинитель стрелы 84 м, мощность двигателя 360 кВт).

Кроме этого были продемонстрированы ричстакер XCS45 (г/п 45 т, высота подъема 15,1 м, радиус поворота 7,9 м, скорость 27 км/ч, масса 69,8 т), установка горизонтально-направленного бурения XZ5000 (крутящий момент 160 кН.м, усилие подачи 5000 кН, 90 об/мин, оснащена двумя двигателями Volvo), высотный пожарный автоподъемник DG100 (шасси Benz Actros 6555, мощность двигателя 404 кВт, максимальная высота подъема 102 м, давление насоса 2 мПа), фронтальные погрузчики LW1200K (масса 51 т, г/п 12 000 кг, вместимость ковша 6,5 м³, мощность двигателя 391 кВт, высота выгрузки 3845 мм), LW900K (масса 30 т, г/п 9000 кг, вместимость ковша 5 м³, мощность двигателя 391 кВт, высота выгрузки 3400 мм). LW600LNG работает на сжиженном газе, вместимость топливного бака – 250 л.

Новые модификации дорожных катков также оказались на высоте. Это анонсированная еще летом самая тяжелая машина в линейке для уплотнения грунта – XS302 массой 30 т, модифицированный 14-тонный тандемный каток XD142 с литерой S, который отличается наличием автоматической функции регулировки ускорения/ замедления для обеспечения гладкости уплотняемой поверхности и, конечно, XD132OS с осцилляцией (8 частот на выбор), ну и обычная вертикальная вибрация тоже не забыта – 5 уровней частоты. Масса катка – 13 270 кг, максимальная вынуждающая сила – 230 кН при 42 Гц.

Еще ряд новых машин: асфальтоукладчик RP1253S, одна из топовых моделей в линейке XCMG, ширина укладки 12 м, скорость укладки 18 м/мин, частота вибрации 42 Гц, двигатель Deutz экологического класса Euro 3. Новый автобетононасос с применением технологий Sсhwing – HB60K нацелен на покорение очередной высоты подачи – 59,5 м, давление 8,4 МПа, производительность 170 м³/ч. Бетононасос C120K на автошасси Benz Actros 4141, но без собственной стрелы и бетоновода, оснащен двумя двигателями, производительность до 120 м³/ч, давление 26 МПа. Автомиксер G16NX на шасси собственного производства с вместимостью барабана 24,91 м³. Давно ожидаемый тяжелый грейдер GR300A с полным приводом, мощность двигателя 224 кВт, имеет хороший потенциал спроса как в России, так и во всем мире. Самоходная гидравлическая буровая установка TZ3 оснащена двигателем 200 кВт, обеспечивается скорость вращения инструмента до 250 об/ мин. Обновленная версия установки «сларри-сил» (защитные слои износа из литых эмульсионно-минеральных смесей, или ЛЭМС) XTF120 имеет бак для смеси вместимостью 6000 л. Ресайклер XLZ250H позволяет работать в режиме «крабового хода», ширина фрезерования 2438 мм, глубина 450 мм. В качестве стабилизирующих добавок могут использоваться цемент, вода и известь. XM200K – современная модификация 2-метровой дорожной фрезы XM200. XR460D – самая мощная на сегодняшний день роторная буровая установка в линейке XCMG.

Среди экскаваторов можно было увидеть второй вариант «человека-паука» от XCMG – шагающий экскаватор ET111, новую колесную модель XE150W с вместимостью ковша 0,58 м³, массой более 15 т, мощностью двигателя 104 кВт; гибридную гусеничную машину XE215HB (ковш 0,93 м³, мощность двигателя 106,5 кВт, глубина копания 5,04 м). При работе на таком экскаваторе экономия энергии может достигать 25%. Также были представлены гусеничный экскаватор XE370CA с ковшом вместимостью до 1,8 м³, двигателем Cummins мощностью 184 кВт; карьерный гусеничный экскаватор XE1300C (вместимость ковша 5 м³, мощность двигателя 567 кВт, масса экскаватора 125 т).

Обновленный экскаватор-погрузчик XT870 потяжелел почти на тонну, изменился дизайн. Мощность двигателя Cummins теперь составляет 82 кВт. В качестве опций предлагаются ковш «4-в-1» и гидромолот.

Новый карьерный самосвал DE400 поразил своими размерами всех присутствующих. Его г/п – 400 т, вместимость кузова – 265 м³, 20-цилиндровый двигатель MTU 20V 4000 C22 позволяет развивать скорость до 50 км/ч. Его «младший брат» – DAE60 с шарнирно-сочлененной рамой и двигателем Cummins также оборудован электроприводом колес (6х6), его г/п 60 т, вместимость кузова составляет 34 м³.

Большая экспозиция Sany демонстрировала быстро растущую мощь компании в полном объеме: 51 экспонат, включая, конечно, основную продукцию компании – автобетононасосы с высотой подачи 46, 52 и 56 м, с интегрированными технологиями Putzmaister. Также были представлены стационарный бетононасос HBT80C-1818DV с новой гидравлической системой; автомиксер SY5310GJB1 на 4-осном шасси Hino; 12 моделей экскаваторов для различных целей, включая новое поколение машин C-9, отличающееся низким уровнем шума, энергоэффективностью, повышенной надежностью работы и комфортом для оператора. Sany давно уже заявляет о себе как о полноценном игроке на китайском рынке автокранов, и Bauma China 2012 лишь подтверждает этот факт. Автокраны г/п 125, 350, 600 т, полноприводные машины SRC885 и SSC1020 – все они, несомненно, найдут своего потребителя. Гусеничный кран SCC36000A г/п 3600 т был одним из центральных экспонатов. Карьерный самосвал с электроприводом SET230 (г/п 230 т, вместимость кузова 143 куб.м) отражает не так давно появившийся тренд на китайском рынке по замещению импортных аналогов этих машин. Ричстакеры Sany уже известны в России. Текущая линейка охватывает модели г/п до 46 т. Самый крупный на сегодня ричстакер SRSC45C30 был представлен на выставке. Роторные буровые установки тоже зарекомендовали себя неплохо, на Bauma China в этот раз было представлено последнее поколение – SR200III, SR280RIII и SR360III. Дорожно-строительная техника заняла значительную часть экспозиции. Это тандемные катки STR30C (3 т), STR130C, грунтовый каток SSR360 с бесступенчатым регулированием частоты, пневмоколесный каток SPR260C с полным гидроприводом и возможностью регулирования давления в шинах, гусеничный асфальтоукладчик SAP120CA, колесный укладчик SAP45ET, грейдер SMG 200.

Компания Zoomlion замыкала «большую тройку» лидеров отрасли. Звезда экспозиции, несомненно, автобетононасос мод. 101-7RZ на технологиях CIFA с максимальной высотой подачи бетона свыше 101 м. Его производительность составляет 245 м³/ч. Семисекционная стрела насоса изготовлена c применением углеродного волокна. Шасси имеет всего 7 мостов, в отличие от обычно необходимых для машин такого класса 12-ти. Автокран повышенной проходимости ZACB01 с максимальной высотой подъема 160 м и г/п свыше 1000 т является одним из самых больших в мире. Он может применяться в ветроэнергетике, металлургии, нефтехимической промышленности и других отраслях, где требуется подъем сверхтяжелых объектов на большую высоту. Кроме того, был показан асфальтоукладчик с шириной укладки до 16,5 м.

Компания Foton-Lovol представила новую серию продукции ETX+. Это погрузчики и экскаваторы, изготовленные с использованием «умных» энергосберегающих технологий. Например, силовая установка погрузчиков ETX+ характеризуется высоким крутящим моментом на низких оборотах и многоуровневой системой контроля мощности. Экономия топлива при этом составляет от 8 до10%.

Хорошо известная в России компания Shantui представила новый бульдозер SD90-5. Масса машины составляет 105 т, мощность двигателя – 708 кВт. В бульдозере воплощен целый ряд новых технологических решений – модульная конструкция, интеллектуальное управление, низкий уровень шума. Эта машина не имеет аналогов в Китае и подтверждает прочные позиции компании среди производителей бульдозеров.

Компания Liugong прямо на выставке подписала соглашение о создании совместного предприятия по производству гусеничных дробильных комплексов с Metso Minerals. На выставочных площадях компании была представлена 41 единица техники, в том числе новая Е-серия погрузчиков и экскаваторов, бульдозеры Dressta (бренд теперь принадлежит Liugong), карьерный самосвал, автокраны на собственном шасси.

* * *

Этот перечень можно было бы еще долго продолжать, но основные тенденции на китайском рынке, по моему мнению, уже понятны. Это непрерывное развитие и наращивание производственных мощностей, постоянное освоение новых направлений и продуктов. Движение в русле современных тенденций мирового рынка, таких как «зеленые» технологии и энергосбережение. Это жесточайшая конкуренция. Широкомасштабная экспансия на зарубежные рынки, включая поглощение ряда мировых брендов, через которые можно получить доступ к современным технологиям. Нам остается только ждать – чем удивит следующая выставка Bauma China, которая пройдет в Шанхае с 25 по 28 ноября 2014 г.