Kobelco отмечает 90-летие
История Kobelco началась в 1930 г., когда компания Kobe Steel Ltd., вот уже 25 лет к тому времени выпускавшая сталь и изделия из металла, произвела свой первый экскаватор. Им была электрическая карьерная машина с собственной массой 50 т и ковшом 1,5 м3, первый экскаватор такого типа в Японии. С тех пор компания начала свой уверенный путь на рынке спецтехники. Уже в 1934 г. был произведен экскаватор с массой 200 т.
С 1953 г. Kobelco занимается производством кранов на шасси грузовых автомобилей. В этом году в Японии презентованы первые 6-тонный и 10-тонный краны. Экскаваторы и краны стали основными направлениями приложения усилий Kobelco. В то время как многие производители диверсифицировали производство, Kobelco посвятили себя этим двум видам техники, чтобы отточить свое мастерство и стать лучшими в выбранном направлении. Мастера Kobelco, многие из которых работают на предприятии десятки лет, ведь именно так принято в Японии, инвестировали в технику все свое время – для того, чтобы сделать самые лучшие краны и экскаваторы.
В 1960 г. Kobelco открывает фабрику в японском городу Окубо. Сейчас все экскаваторы Kobelco производятся на четырех фабриках в Японии и это – старейшая из них. Кстати, вопреки всеобщей роботизации производств мастера Kobelco по-прежнему выполняют многие операции вручную. Например, на заводе Ицукаити рабочие вручную варят рамы и монтируют электромоторы, потому что именно такой подход обеспечивает наилучшее качество сборки и непрерывный контроль за операциями.
В 1967 г. компания произвела свой первый средний гусеничный экскаватор – H208. Так началась эра гусеничных экскаваторов Kobelco, благодаря которым, в первую очередь, мы и знаем эту компанию. Высокое качество продукции и хорошая репутация на японском рынке позволили уже в 1970-х гг. зарегистрировать международную торговую марку и начать покорение мирового рынка – в частности, с открытия филиала в Сингапуре.
В 1980-х и 1990-х Kobelco активно развивалась, запуская новые серии экскаваторов (гусеничные SK-New MARKII и Acera Super Version, мини-экскаваторы Beetle и другие) и увеличивая свое присутствие на международном рынке. Параллельно шли разработки новых кранов и разрушителей. В 2006 г. разрушитель SK3500D вошел в Книгу рекордов Гиннесса, продемонстрировав максимальную на тот момент рабочую высоту 65 м.
Компания Kobelco всегда оставалась инноватором среди производителей экскаваторов. В 1999 г. компания начала разработки в области гибридной техники, и в 2006 г. был представлен первый серийный гибридный экскаватор SK70H. В 2012 г. в Японии открылся Глобальный инженерный центр Kobelco (Global Engeneering Center – GEC). Его миссией стало собрать воедино все исследовательские наработки группы компаний. Этот центр привнес еще больше новых технологий в Kobelco. Например, на машины стали устанавливать систему снижения шума и пыли iNDr (Integrated Noise and Dust ReductionCooling System). А в 2018 г. Kobelco продемонстрировали Kobelco K-Dive – концептуальную систему дистанционного управления экскаватором, представляющее то, какими могут быть экскаваторы в будущем.
За долгие годы компания Kobelco добилась выдающихся успехов в производстве экономичных выносливых машин с большим сроком эксплуатации. Компания разработала собственную философию, в которую вошли безопасность, непрерывное совершенствование машин и создание техники в гармонии с обществом и природой, и вложила ее в свой фирменный цвет blue-green.
«Kobelco – настоящая жемчужина в нашей линейке, – рассказал Сергей Донченко, руководитель направления дорожно-строительной техники в «Русбизнесавто». – У нас можно найти технику на любой вкус и кошелек, но именно этот бренд стоит как бы на вершине нашей «пирамиды». Его особый статус, непревзойденное качество, экономичность и надежность подтверждены десятилетиями опыта как российских клиентов, так и у клиентов по всему миру».
