Четырехосный шторный Jumbo от Meusburger Новтрак
Прежде всего, межосевое расстояние полуприцепа — 2510/1360/1360 мм. Вынесенная вперед первая ось позволяет везти больше груза, не нарушая законодательство. На полуприцеп установлены 12-тонные оси SAF. Первая ось с принудительным управлением (управление с тягача, а также с полуприцепа), вторая ось поднимается автоматически. На каждой оси предусмотрен манометр нагрузки.
Объем кузова данной модели составил 119,2 м3. Грузоподъемность – 36,5 т. Полуприцеп оснащен тентом с устройством механического натяжения боковой шторы на задней стойке. Отметим, что края шторы под крышей уплотнены специальным резиновым профилем. В полу предусмотрены 6 пар карманов под стойки (2 пары на верхней площадке и 4 пары на нижней площадке), а ящик для хранения стоек размещен под полуприцепом.
«Мы продолжаем выпускать интересные модели на рынок грузоперевозок. Уверен, сейчас перевозчики будут тщательнее выбирать технику, обращая внимание на ее функциональность и многозадачность для решения нескольких задач для бизнеса, поэтому мы стараемся предлагать нашим клиентам такие модели, которые они смогут эксплуатировать для перевозки разных грузов», — отмечает Александр Федоров, руководитель отдела сбыта Meusburger Новтрак.
