Китай построил самый длинный в мире автомобильный тоннель

Этот масштабный проект, получивший название «Тяньшаньский тоннель Победы», был построен на территории Синьцзян-Уйгурского автономного района. Он расположен среди горных хребтов, преодолевает экстремальные геологические условия, включая 16 зон разломов и температуры до -42°C. Благодаря инновационной стратегии «три тоннеля плюс четыре шахты» инженеры значительно сократили время строительства. Тоннель соединяет промышленный север с богатым ресурсами югом Синьцзяна, сокращая время в пути между региональной столицей Урумчи и городом Корлой с 7 до 3,5 ч и служит альтернативой горным дорогам, которые на протяжении многих лет считались сложными и опасными. Для логистики это означает не только сокращение времени в пути вдвое, но и делает это сообщение защищенным от непогоды.

Тяньшаньский массив простирается более чем на 2500 км через Центральную Азию, при этом около 1700 км его территории находится на территории Китая. До сих пор география определяла потоки товаров в Синьцзяне. Любой, кто путешествовал из промышленного севера в богатый сельским хозяйством и нефтехимической промышленностью юг, должен был пересекать горные перевалы высотой более 4000 м. Маршруты G217 и G216 были крутыми и часто закрывались на срок до пяти месяцев зимой. Лавины и метели делали снабжение ненадежным.

Автомагистраль Урумчи-Увэй, пересекающая Тянь-Шаньские горы и соединяющая города севера и юга региона, имеет стратегическое значение. Эта обширная дорожная сеть включает 12 транспортных узлов, 17 тоннелей и сотни современных мостов.

Таким образом, Тянь-Шаньский тоннель Победы признан не только инженерным достижением, но и важным символом современного транспортного потенциала и развития инфраструктуры Китая.