FM Logistic: Россия – уникальная по возможностям страна

FM Logistic - один из лидеров российского логистического рынка. Компания предоставляет полный комплекс услуг по управлению цепочкой поставок: складирование, перевозки всеми видами транспорта, упаковка и расфасовка, таможенное оформление.

Как отмечали выступавшие, на рынках транспортных и складских услуг России происходит консолидация — уменьшается число активных игроков, происходит укрупнение компаний-участников, а также имеет место рост цен. Происходит рост инфраструктуры в регионах, т. к. в центре крупным компаниям уже расти некуда. Растет логистика сельхозпродукции – незаслуженно забытая в прошлом отрасль. Создаются региональные центры по консолидации сельхозпродукции.

В предыдущем финансовом году оборот FM Logistic составил 15,5 млрд руб. Из суммы оборота 40,7 % приходится на сектор розничной торговли, 26,7 % на производителей промышленной продукции и электроники, 20,6 % - товаров повседневного спроса, 12% - парфюмерии, косметики и товаров медицинского назначения. В портфеле услуг компании складская копакинг (перепаковка) и фасовка – 5%, тут явная тенденция к росту, т. к. стали часто проходить маркетинговые акции с перепаковкой. Все отрасли, в которых работала компания, получили развитие. Главная отрасль компании – складская логистика занимает 66% от всего бизнеса, Общий объем складских площадей, на которых оперирует FM Logistic, увеличен до 761,2 тыс. м2 - рост 24,5 %. FM Logistic инвестирует в инфраструктуру. Во Владивостоке и в Самаре запускаются новые складские проекты. Расширены уже существующие площадки в Санкт-Петербурге, Ногинске, открыты два новых склада в Клину и Новосибирске. Склад в Электроуглях продолжают переоборудовать. Достраиваются склады в Дмитрове. Всего под управлением компании находятся 25 платформ.

Транспортная деятельность занимает около 30% бизнеса компании и прилагаются усилия к ее расширению – до 50%. Развиваются как внутрироссийские, так и международные перевозки. Запущены сборные доставки по маршрутам Париж–Москва и Милан–Москва. Расширена сеть работы в Казахстане. Запущен проект внутригородской доставки в Москве.

С развитием транспортного направления связано увеличение таможенной активности: на 34% выросло количество обработанных компанией деклараций в прошедшем финансовом году.

Общий объем инвестиций на российском рынке за апрель 2016 года – март 2017 года составил более 1,3 млрд руб. Основную часть этой суммы компания выделила на закупку оборудования и внедрение технологий, на развитие персонала потратила 23,8 млн руб.

Число сотрудников увеличилось до 8 650 человек. Средний стаж работника в компании – 4 года, это хороший показатель, но есть работники, которые проработали в компании и по 10-15 лет, есть работник, у которого стаж 23 года – с основания компании. Годовая текучесть 17%, это хороший показатель, по рынку средняя текучесть 22%. Средний возраст работников от 35 до 41 года. Большинство работников – женщины. Средняя зарплата оператора склада от 35700 руб. до 43000 руб. Это значительно больше минимального размера зарплаты.

Обеспечена возможность работникам склада работать с планшетами. Эта новая технология повышает качество управления складскими запасами в реальном времени. Деятельность бригадиров складских рабочих также отслеживается и оценивается электронной системой в реальном времени.

Внедряется передовая технология автоматического сканирования штрих-кодов паллет с товарами на складе прямо с устройства, встроенного в штабелер, водителям штабелеров (ричтраков) теперь не придется каждый раз покидать свое место на сиденье погрузчика, подходить и сканировать штрих-коды вручную.

Еще FM Logistic работает над технологией автоматизации процесса инвентаризации на складе. Когда FM Logistic приходится проводить инвентаризацию обычным способом, обслуживание клиентов прерывается на несколько дней. При использовании роботизированных дронов инвентаризацию можно провести очень быстро. Сначала эта технология внедряется на складах FM Logistic во Франции. В России также ведется работа по внедрению этой технологии уже 6-8 месяцев. С середины января эта система будет внедрена на складах FM Logistic в России.

Компания расширяет сотрудничество с текущими клиентами, заключает контракты с новыми. Южный регион, Ростов-на-Дону является ключевым для FM Logistic, там происходит устойчивый рост экономики, в первую очередь – сельского хозяйства. И соответственно – рост спроса на логистические услуги. В Ростове-на-Дону уже приобретен участок земли в 8 га, который расположен недалеко от трассы М4 «Дон» и городского аэропорта, и там в октябре 2018 г. будет начато строительство складского комплекса площадью 24900 м². Сейчас в Ростове-на-Дону FM Logistic оперирует на складе площадью 10 тыс. м².

FM Logistic развивает услуги в области интернет-торговли – стремится стать компанией, предоставляющей клиентам полный пакет услуг в этой области, начиная с создания вэб-сайта с окном для продажи и до работы с возвратом товара с колл-центром. Опыт и средства для того, чтобы обеспечить доставку товаров покупателям у FM Logistic есть. Каждой компании-клиенту FM Logistic может предложить тот набор услуг из полного пакета, какой нужен клиенту.

Осуществляются доставки грузов по Москве автотранспортом самой компании FM Logistic, далее предполагается осуществить эту деятельность и в Санкт-Петербурге. Сейчас у компании 24 собственных водителя. Отбор проводился очень тщательно, по высоким критериям. И все отобранные люди работают – уже 8 месяцев.

Этот год для FM Logistic является юбилейным – компании исполняется 50 лет. Руководство компании с оптимизмом смотрит в будущее. По прогнозам руководства, компания завершит второе полугодие текущего финансового года с оборотом 16,5 млрд рублей. Объем складских площадей составит 785 тыс. м², а число платформ под управлением компании вырастет до 26. FM планирует инвестировать 568 млн рублей в оборудование, а 23,3 млн рублей – в развитие персонала.

Как заявил Кристоф Менивар: «Россия – уникальная страна именно по возможностям и по интенсивности процессов и бизнеса. Мы работаем 24 часа в сутки, круглый год без выходных. Размеры страны огромны и у компании всегда есть возможность начать что-то новое в России. Недавно мы начали развивать наши международные поставки автотранспортом и видим активный рост этого сектора».