Официальный старт продаж Foton Tunland G9

10 февраля компания «МБ РУС», единственный официальный дистрибьютор пикапов и фургонов Foton в РФ, торжественно объявила о официальном старте продаж модели Foton Tunland G9. Этот автомобиль, внешний вид которого вдохновлен классическими американскими «иконами стиля» пикапов, готов конкурировать с лидерами сегмента, такими как Toyota Hilux и Ford Ranger. Foton Tunland G9 был представлен под слоганом «Готов к любым вызовам».

Объявляя о начале продаж, Наталья Королёва, заместитель генерального директора AO «МБ РУС», выделила четыре целевые группы покупателей Foton Tunland G9:

специалисты строительных и инженерных компаний;
владельцы агрохозяйств;
любители активного образа жизни;
организаторы загородных проектов.

Tunland G9 имеет полную массу 2980 кг и грузоподъёмность 905 кг, собственный турбодизельный двигатель AUCAN мощностью 162 л.с. с крутящим моментом 390 Нм. Двигатель оснащён новейшей немецкой электронно-управляемой системой впрыска высокого давления Common Rail от Bosch, обеспечивающей оптимальную эффективность процесса сгорания с низким уровнем шума и выбросов CO2, что снижает эксплуатационные расходы и делает езду комфортной. Высокий крутящий момент и приёмистость двигателя гарантирует надежный и долговечный турбокомпрессор BorgWarner VGT с изменяемой геометрией, работающий в паре с инновационным клапаном рециркуляции отработавших газов EGR. Пикап оснащен автоматической 8-ступенчатой коробкой передач ZF.

G9 снабжен внушительным пакетом оборудования: бесконтактный ключ и запуск двигателя кнопкой, комфортные передние сиденья ковшеобразные, с перфорацией, хорошей боковой и поясничной поддержкой, подогревом и вентиляцией. Электрорегулировка сиденья водителя имеет 12 положений. Рядом с блоком управления климат-контролем находится розетка на 220 В. Задние сиденья с подлокотником и регулируемыми подголовниками. В откидной подушке заднего сиденья вмонтирован бокс.

В поездке водителю помогают системы предупреждения о лобовом столкновении (FCM) и о столкновении с пешеходом, системы контроля полосы движения (LDWS) и помощи при перестроении, системы контроля слепых зон и кругового обзора на 360º, преднатяжители ремней безопасности, круиз-контроль. Также безопасность движения автомобиля обеспечивают системы: ABS тормозов, распределения тормозных усилий (EBD), контроля тяги (TCS), динамического контроля автомобиля (VDC), курсовой устойчивости (ESP), автономного экстренного торможения (AEBS), помощи при спуске с горы (HDC), гидравлические усилители тормозов, мигающий стоп-сигнал (BLF), передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, передние датчики парковки и задние парктроники, дисковые вентилируемые задние тормоза.

Спереди Tunland G9 имеет независимую двухрычажную подвеску с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — рессорную подвеску с телескопическими гидравлическими амортизаторами. Объем топливного бака составляет 76 л. Foton Tunland G9 оснащен знаменитой электронной системой полного привода BorgWarner.