Когда «грести к себе» не зазорно

Лаповые снегопогрузчики

НПО «Плавский»

АО НПО «Плавский» (г. Плавск Тульской обл.) является производственным подразделением ООО «ИК ГЕОС» (г. Москва), ставшим правопреемником ООО «Дормаш» (г. Москва).

АО НПО «Плавский» серийно производит линейку лаповых снегопогрузчиков СнП из двух моделей и одной модификации (с импортозамещением компонентов гидросистемы). Производительность всех трех машин – 350 м³/ч, ширина очищаемой полосы – 2640 мм. Лопата имеет твердосплавную рабочую кромку.

Благодаря высоте погрузки от 4000 до 4600 мм (в зависимости от модели) транспортеры лаповых снегопогрузчиков СнП способны загружать любые самосвалы, кроме карьерных, не только через задний борт, но и через кабину, что позволяет выполнять уборочные работы по ходу движения машин. А снегопогрузчик СнП-20 оснащен поворотным транспортером и предназначен как для погрузки снега в самосвалы, так и на обочину.

Машины оснащены одноместной отапливаемой кабиной с системой вентиляции. Большая площадь остекления обеспечивает оператору хороший обзор. В кабине имеется пульт управления рабочими органами с электрическими тумблерами и джойстиком. Управление ходом осуществляется педалью с гидроблоком. Рабочие органы и трансмиссия имеют гидростатический привод, применение которого позволило реализовать бесступенчатое регулирование скорости хода машины и рабочего оборудования. В случае заклинивания питателей или транспортера, например, при попадании камней, срабатывает предохранительный клапан и механические повреждения привода исключаются.

Колесная формула шасси машин: 4х4. На колесах шины повышенной проходимости. Дизельный двигатель Д245 мощностью 100 кВт позволяет погрузчикам развивать рабочую скорость от 0 до 8 км/ч и транспортную – до 30 км/ч. Рулевое управление оснащено гидро­усилителем. Положение рулевой колонки регулируется.

«Амкодор-Пинск»

ЗАО «Амкодор-Пинск» (г. Пинск, Брестская обл., Республика Беларусь) входит в состав белорусского холдинга «АМКОДОР». В производственной линейке предприятия имеется две модели погрузочных универсальных машин (лаповых погрузчиков).

Модель АМКОДОР 37 эксплуатационной массой 7600 кг, производительностью 300 м³/ч, с шириной захвата 2575 мм, высотой погрузки 4100 мм и вылетом 4670 мм оснащена дизельным двигателем Д-243 мощностью 59,6 кВт и гидростатической трансмиссией с колесной формулой 4х4х2 и с задним управляемым мостом, что обеспечивает технике повышенную маневренность. Машина развивает рабочую скорость движения 4,8 км/ч и транспортную: 18 км/ч.

У модели AMKODOR WLC12L1 эксплуатационная масса 9000 кг, двигатель Д-245 мощностью 81 кВт и два управляемых ведущих моста (4х4х4), которые позволяют уверенно двигаться по заснеженной дороге в режиме полного привода с возможностью включения блокировки межколесного дифференциала. Имеются режимы рулевого управления «крабовый ход» и «малый радиус поворота». Трансмиссия гидрообъемная Danfoss с электросистемой (процессор). Погрузчик развивает производительность 430 м³/ч, имеет ширину захвата 2660±50 мм, высоту погрузки до 4200 мм. Рабочая скорость движения – до 8 км/ч, транспортная – до 28 км/ч.

Обе модели лаповых погрузчиков комплектуются просторной кабиной с защитой FOPS/ROPS и обогревателем, в которой оператору обеспечивается хороший обзор.

«ДОРМАШИНА»

В производственном ассортименте ООО «Завод «Дорожных машин» (г. Рыбинск Ярославской обл.) имеется одна модель лапового снегопогрузчика: DM-09. Эксплуатационная масса машины – 7200 кг. Трансмиссия гидростатическая, колесная формула 4х4, с двумя диапазонами движения машины – рабочим и транспортным, с возможностью отключения переднего моста.

Производительность снегопогрузчика – до 350 м³/ч, ширина захвата – 2640 мм. За счет высоты погрузки до 4,4 м и вылета транспортера 5,2 м (опция – 5,6 м) машина способна загружать любые самосвалы через задний борт и кабину при движении «след в след». Снегопогрузчик оснащен двигателем Д245 мощностью 100 кВт, который позволяет машине развивать рабочую скорость до 14 км/ч и транспортную – до 30 км/ч.

Техника рассчитана на работу при температурах до –40 °С. В качестве дооснащения может устанавливаться предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель кабины, система видеонаблюдения с камерой заднего вида, а также система ГЛОНАСС.

Разработчики DM-09 уделили большое внимание удобству технического обслуживания: к узлам гидравлического оборудования обеспечивается беспрепятственный доступ, компонентная база широко унифицирована с аналогичной коммунальной техникой.

Снегоуборочная машина DM-09 может быть переоборудована в подметальную машину DM-09 для эксплуатации в весенне-осенний период.

«Завод СпецАгрегат»

ООО «Завод СпецАгрегат» (г. Миасс Челябинской обл.) производит модель лапового снегопогрузчика с механическим приводом СЛП-206МУ-01.

Кабина металлическая, с панорамным остеклением. На крыше кабины расположены дополнительные фонари рабочего освещения. Погрузчик комплектуется дизельным двигателем Д-245 мощностью 100 л.с. Трансмиссия механическая, привод на рабочие органы также механический. Номинальная производительность снегопогрузчика – 350 м³/ч, ширина захвата – 2,6 м, высота убираемого слоя снега – 1,1 м, рабочая скорость – до 8 км/ч, транспортная – до 30 км/ч. Высота погрузки – 4,4 м, вылет транспортера – 4,2 м. Снаряженная масса снегопогрузчика – 6200 кг.

Также предлагается модель лапового снегопогрузчик СЛП-206МУ с гидравлическим приводом. Трансмиссия гидростатическая, с регулируемым насосом. Скорость хода и движений рабочего оборудования регулируется бесступенчато. Гидрооборудование обеспечивает управление позиционированием рабочего оборудования (лопаты и транспортера). Шасси снегопогрузчика оборудовано дизельным двигателем Д-243 мощностью 60 кВт, передний мост управляемый.

Кабина выполнена из композитных материалов, укомплектована отопителем, за счет большой площади остекления и стеклоочистителей оператору обеспечивается панорамный обзор. Имеется монитор, на который передается изображение с двух видеокамер для наблюдения за погрузкой. Рулевое управление оснащено гидроусилителем.

Погрузчик развивает производительность до 300 м³/ч, ширина очищаемой полосы – 2600  мм, высота убираемого слоя снега – 1,1 м, высота погрузки – 4,4 м, вылет транспортера – 4,6 м. Рабочая скорость передвижения – до 2,5 км/ч, транспортная – до 20 км/ч. Полная масса снегопогрузчика – 6000 кг. Машина рассчитана на работу при температурах до –30 °С.

Обе модели способны выполнять погрузку через кабину и задний борт самосвала, имеют специальное шасси высокой проходимости с двумя ведущими мостами (колесная формула 4х4), с шинами повышенной проходимости. В обеих машинах сиденье оператора подрессоренное, регулируемое по высоте и наклону спинки.

ГК «СПЕЦДОРМАШ»

Уральский завод дорожной техники «СПЕЦДОРМАШ» (г. Екатеринбург) производит модификации лаповых снегопогрузчиков КО-206М с механическим и гидравлическим приводом рабочего органа. Эти машины разработаны для использования в умеренном климате. По заказу возможна установка на снегопогрузчики «северного пакета», который позволяет эксплуатировать их даже в районах Крайнего Севера.

Обе модели оснащаются дизельным двигателем Д-243 мощностью 59,6 кВт, механической трансмиссией и специальным шасси высокой проходимости с двумя ведущими мостами (полный привод подключаемый). Обе версии КО-206М комплектуются удлиненными транспортерами с желобом. Это позволяет загружать снег со стороны кузова и со стороны кабины самосвала. Опция: поворотный на 90° желоб для отсыпки снега на обочину.

Снегопогрузчики комплектуются цельнометаллической одноместной кабиной. Гидроусилитель рулевого управления позволяет значительно уменьшить вибрации на руле. Опция – система видеонаблюдения (монитор 7”) помогает оператору контролировать процесс погрузки снега. Сиденье оператора подрессоренное, регулируется по высоте и наклону спинки. По заказу может быть установлен автономный предпусковой дизельный воздушный отопитель «ПЛАНАР». Под козырьком крыши установлены дополнительные фонари рабочего освещения. Габариты снегопогрузчиков позволяют перевозить их в фуре.

Снегопогрузчик КО-206М-01 оснащен механическим приводом рабочего органа. Механический привод рабочего органа позволяет выполнять работы при очень низкой температуре окружающей среды, имеет простую и практически «неубиваемую» конструкцию.

У лапового снегопогрузчика КО-206М-02 рабочий орган имеет гидропривод. Гидропривод позволяет поднимать транспортер снегопогрузчика без выключения привода хода, тем самым повышается удобство в работе оператора снегопогрузчика.

Рабочие характеристики у обеих моделей одинаковые. Номинальная производительность этой модели – 350 м³/ч. Ширина захвата – 2600 мм. Высота убираемого слоя снега – до 1100 мм. Вылет стрелы – 5400 мм. Высота погрузки – 4400 мм. Снаряженная масса погрузчика – 6200 кг.

«Курганский завод дорожных машин»

АО «Кургандормаш» («КЗДМ», г. Курган) выпускает одну модель лапового снегопогрузчика «ИРБИС 350».

У машины шасси собственной разработки КЗДМ. Подвеска подресоренная для комфорта вождения. Трансмиссия гидравлическая, с ходоуменьшителем для разделения рабочей и транспортной скоростей. Колесная формула 4x4. Основные узлы гидросистемы комплектуются российскими компонентами. Разработчики утверждают, что совмещение привода питателя и транспортера позволяет увеличить надежность оборудования снегопогрузчика, уменьшить затраты на обслуживание и ремонт оборудования.

Благодаря удлиненной погрузочной стреле (транспортеру) снегопогрузчик способен загружать снег и лед в самосвал через задний борт и через кабину. Лопата комплектуется твердосплавной кромкой и сменными ножами.«ИРБИС 350» оснащается дизельным двигателем Д-245 мощностью 100 кВт. Наличие свечей накаливания облегчает пуск холодного двигателя.

Машина комплектуется эргономичной кабиной, в которой имеется система видеонаблюдения за процессом погрузки снега через видеокамеру на стреле и монитор, и системой отопления. Управление рабочими органами осуществляется джойстиком, который может быть гидравлическим или электрическим в зависимости от комплектации. Скорость работы оборудования регулируется бесступенчато. Благодаря тому, что кабина снегопогрузчика вынесена вперед над лопатой и имеет панорамное остекление, оператору обеспечен отличный обзор.

Номинальная производительность снегопогрузчика: 350 м³/ч. Высота выгрузки: до 4,3 м. «ИРБИС 350» развивает транспортную скорость до 39 км/ч. Снаряженная масса погрузчика составляет не более 6500 кг. Он рассчитан для эксплуатации в районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха до –40 °C. По требованию заказчика машина может оснащаться системой дистанционного мониторинга в режиме реального времени ГЛОНАСС/GPS, что позволяет осуществлять контроль эксплуатации снегопогрузчика, а также подключать машину к распространенным системам мониторинга и диспетчирования городского хозяйства.

Список производителей лаповых снегопогрузчиков в нашей стране получился небольшим. К сожалению, в последние годы еще несколько предприятий прекратили выпуск этой техники. Однако несомненно, что лаповые снегопогрузчики останутся и в дальнейшем востребованным снегоуборочным оборудованием отечественных коммунальных и дорожных служб.

Конструкторские бюро, которые существуют в составе практически каждого завода-производителя этих машин, постоянно ведут работу по совершенствованию их конструкций и эксплуатационных характеристик, используя передовые современные технологии. В конструкции снегопогрузчиков будут внедряться новые материалы, будут совершенствоваться системы управления в плане автоматизации рабочих процессов, исключающей влияние человеческого фактора на качество работы этих машин, таких важных и нужных для содержания в зимнее время улиц и дорог.