Встретим летний сезон во всеоружии
Обзор российского рынка машин для уборки дорог и улиц
Рост продаж уборочной техники в мире объясняется все более ужесточающейся борьбой за охрану окружающей среды. Для профессиональной уборки улиц современного города уборочная коммунальная техника, сама оказывающая минимальное вредное воздействие на природу, сегодня становится необходимостью.
У КДМ отпусков не бывает
Популярность у наших коммунальных служб комбинированных дорожных машин (КДМ) вполне понятна: с их помощью можно гарантированно рассчитывать на поддержание в чистоте городских дорог с асфальтированным и бетонным покрытием в течение всего года. В теплое время года щеточное оборудование успешно сметает мусор с проезжей части в мусоросборный бункер машины, а при наличии поливомоечного оборудования еще и производится мойка прилотковых полос, мытье и поливка дорожных покрытий с целью обеспыливания. КДМ даже используют в засуху для полива зеленых насаждений.
Кемеровский опытный ремонтно-механический завод – крупнейший в Сибири производитель коммунально-дорожной техники. Предприятие известно своими разработками в области новых моделей дорожных и коммунальных машин, а также навесного оборудования к автотракторной технике. Специалисты предприятия спроектировали и освоили выпуск пяти моделей универсальных дорожных машин серии ДМК на базе шасси КамАЗ, эффективно справляющихся как с мероприятиями по зимнему содержанию дорог, так и с уборкой в теплое время городских проспектов и скверов.
Машины КОРМЗ рассчитаны на мойку, подметание и обеспыливание дорог, очистку щеточным оборудованием барьеров, мытье дорожных знаков и ограждений, автобусных остановок и т. п. объектов. Мощные машины КОРМЗ способны производить струйную очистку лотков и водопропускных труб и даже планировать навесными отвалами щебень или гравий на небольших площадях при восстановлении профиля дорожного покрытия, например, после ремонтных работ.
Более десятка моделей КДМ серийно производит ОАО «Арзамасский завод комунального машиностроения». Машины предназначены для выполнения уборочных работ в течение всего года при температурах от –20 до +40 °С. Базовыми шасси служат КамАЗ-6520, МАЗ-650185 и их модификации. Машины оснащаются в зависимости от требований заказчика и модели КДМ фронтальными, задними, межбазовыми щетками, а также щетками для мойки барьерных ограждений. За один проход очищается полоса проезжей части шириной в 2,4 м, причем скорость вращения щетки регулируется оператором машины из кабины.
Поливомоечное оборудование предлагается в двух вариантах. В первом случае система комплектуется насосом низкого давления, и тогда оператор может смачивать дорожную поверхность и предотвращать повышенное пылеобразование. Во втором варианте монтируется насос высокого давления, и в этом случае специальная моющая рейка, к которой подводится под давлением раствор моющих средств или вода, обрабатывает полосу дорожной поверхности шириной до 3,5 м, а также очищает от грязи бордюры, барьеры и другие дорожные атрибуты на высоту до 0,8 м.
Широчайший выбор КДМ предлагается одним из лидеров отечественного коммунального машиностроения – компанией «Меркатор-Холдинг». Это передовое предприятие базирует производимые КДМ в основном, на шасси ведущих зарубежных производителей – Mercedes-Benz, Volvo, Scania. Одной из последних разработок стало создание компактной КДМ на базе бортового автомобиля Mitsubishi Fuso (4x2). Новая маневренная модель отлично себя зарекомендовала при уборке территорий в условиях тесноты. Используются и отечественные шасси, в частности КамАЗ, но в «Меркаторе» все же отдают предпочтение более надежной и экономичной продукции, хотя и более дорогой.
В гидросистеме коммунальных машин также широко используются импортные компоненты – продукция компаний Danfoss, Parker и др. Применение высокопроизводительных и сверхнадежных гидрокомпонентов заметно повышает привлекательность машин в целом.
Для летнего содержания дорог КДМ от «Меркатора» комплектуют различным оборудованием по согласованию с заказчиком. Предлагается подметальная межосевая щетка ОМП-253 с системой копирования дорожного полотна. Такая щетка одинаково эффективна как на дороге с качественным покрытием, так и там, где дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Кроме того, при использовании системы копирования ворс щетки медленнее изнашивается, а ее кинематика реже выходит из строя. Для сметания загрязнений с дорожного полотна с рабочей скоростью до 40 км/ч в «Меркаторе» предлагают монтаж полипропиленовой фронтальной щетки ОПФ-330 с механизмом поворота. Щетка ∅750 мм обеспечивает рабочую ширину очистки в 2,65 м. Для качественного сметания мусора подвеска щетки снабжена системой регулировки усилия прижима к дорожному покрытию, управление осуществляется из кабины водителя.
Для мойки барьерных заграждений вдоль дорог конструкторы «Меркатора» разработали вертикальные щетки ОМБ-1 ∅800 мм с ворсом из жесткого полипропилена. Вращаясь со скоростью до 700 об/мин, щетки очищают поверхность горизонтальных барьерных полос на вылете до 2,3 м от оси машины и на высоте 0,15–1,7 м. Щетка крепится на электрогидравлически управляемой стреле с параллелограммным механизмом, причем имеется система гидравлического компенсирования. Такое конструкторское решение позволяет щетке при очистке полностью копировать рельеф обрабатываемой поверхности. Подметание и прочие виды уборки в машинах «Меркатора» сочетаются с работой системы увлажнения. Моющая головка щетки, к которой вода подается под давлением 45 бар, приводится во вращение мощным гидромотором.
Кроме того, специалисты «Меркатора» по согласованию с заказчиком могут комплектовать КДМ поливомоечной системой, предназначенной для мытья дорожного полотна. Насос фронтальной мойки мод. МФ-300 обеспечивает давление в системе до 20 бар и расход до 300 л/мин, а мойка мод. МФ-110 отличается низким расходом и высоким давлением воды, которое достигает 60 бар, при этом расход воды составляет 120 л/мин.
Хорошим качеством отличаются КДМ еще одного крупного производителя – компании ЗАО «Коминвест-АКМТ». Предприятие осуществляет сборку на собственной производственной базе комбинированных машин по ТЗ, согласованному с заказчиком. В «Коминвест-АКМТ» создают КДМ на любых автомобильных грузовых шасси – МАЗ, КамАЗ, «Урал», Volvo, Mercedes, MAN, DAF и др.
В 2015 г. предприятие освоило выпуск трех моделей МКДУ на шасси КамАЗ-65115, -6520 и -53605, в которых впервые используется двигатель, работающий на газомоторном топливе. Эти автомобили отличает низкий уровень шума, значительно сниженный уровень вредных выбросов.
Специалисты «Коминвест-АКМТ» также предлагают услуги по переоборудованию б/у автомобилей, поставленных на учет в органах ГИБДД, в комбинированные дорожные машины МКДУ. Для летнего обслуживания дорог машины комплектуются передними поворотными щетками, центральными и задними навесными щетками, а также щетками для мойки ограждений, разработанными на Тосненском механическом заводе.
Надо отметить, что ТоМеЗ выпускает большой ассортимент поливомоечных систем (ПМС), предназначенных для монтажа на КДМ. Модели ПМС предназначены для мойки дорог с твердым покрытием и отличаются объемом системы, количеством и материалом емкостей для моющей жидкости, шириной полива, давлением в системе и производительностью насосов. Отдельные виды ПМС устанавливаются на специальные рамы, предназначенные для работы с крюковым гидрофицированным захватом, еще называемым мультилифтом. Разработаны также ПМС прицепного типа, в которых пластиковая емкость для полива или мойки дорог, дорожных ограждений и знаков дорожного движения является сменной. Управление действиями ПМС водитель осуществляет из кабины с помощью выносного пульта.
Для клиентов, нуждающихся в очень производительной и надежной технике, «Коминвест» предлагает поливомоечную машину Leistikow ABG 203 S на базе MB Unimog U400. Супернадежная машина с помощью гидравлически регулируемой рейки с 12 форсунками качественно вымывает за один проход полосу дорожного покрытия шириной в 2,5 м струей воды, подаваемой под давлением в 50 бар с производительностью 150 л/мин. Для питания системы в автомобиле установлена емкость на 5000 л, а для наведения порядка в труднодоступных местах имеется пистолет, соединяемый с системой 20-метровым шлангом.
По согласованию с заказчиком в компании «Коминвест» устанавливают на все коммунальные машины бортовые блоки ГЛОНАСС. Использование системы спутникового позиционирования позволяет оптимизировать расходы автотранспортных предприятий.
Ряжский авторемонтный завод освоил выпуск около двух десятков различных моделей комбинированных дорожных машин серии МКДС на базе колесных шасси и самосвалов КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ. В четырех моделях КДМ используются системы крюковых погрузчиков. В целом же машины РАРЗ в летний период занимаются мойкой дорожных покрытий и дорожных знаков, очищают от накопившейся пыли и грязи шумовые экраны и стены тоннелей, используя оригинальную ПМС мод. ОНМ-8.
Кроме мытья асфальта и бетона КДМ из Ряжска качественно сметают мусор с помощью быстро вращающихся щеток и механизма стабилизации колебаний. Гидропривод щеток, используемый в машинах РАРЗ, в 1,5 раза снижает затраты мощности по сравнению с мощностью, необходимой при механическом приводе щетки.
Вакуумная техника – это перспективно
Еще лет 15 назад вакуумные уборочные машины в России практически не производились, и в этом секторе коммунальной техники очень комфортно себя чувствовали европейские поставщики. Но сегодня картина кардинально изменилась. В числе первых предприятий, освоивших выпуск машин «вакуумного» направления, Машиностроительный завод им. Калинина из Екатеринбурга. Уже более десяти лет предприятие разрабатывает отечественные вакуумные уборочные машины, последним достижением является создание мод. МК-1500М2.
Подметальная система машины состоит из двух базовых лотковых щеток, но предусматривается установка третьей щетки-манипулятора, благодаря которой рабочую ширину машины можно увеличить с 2 до 2,6 м, а кроме того, щетка-манипулятор позволяет вести очистку на высоте до 0,6 м. Повышению качества уборки способствует применение в машине поливомоечного оборудования, с помощью которого в рабочую зону щеток и всасывающего патрубка подается вода. Для работы без перерывов на «заправку» водой в конструкции МК-1500М2 имеются баки вместимостью 1,5 м3.
Вакуумную систему, разработанную совместно с инженерами чешской компании Kobit S.p.o., можно назвать уникальной – она обеспечивает производительность 13 600 м3/ч, при этом работает тихо, экономично. Мощности вакуума достаточно для подключения специального выносного подборщика, позволяющего очищать поверхность в самых труднодоступных местах и даже удалять мусор из урн. Выгрузка 2-кубового мусоросборного бункера производится самосвальным способом, для аварийных ситуаций предусмотрен ручной подъем бункера на угол опрокидывания в 110°.
Несмотря на популярность мод. МК-1500М2, заводчане уже работают над ее модернизацией. В частности, планируется изменить конструкцию и сделать оба моста ведущими и управляемыми, повысив, таким образом, проходимость и маневренность компактной машины. Использование двигателя, работающего на газомоторном топливе, также, по мнению руководства ПАО МЗИК, только увеличит круг потенциальных покупателей МК-1500М2.
Впечатляющий ассортимент подметально-вакуумных машин предлагает покупателям уже упоминавшаяся компания «Меркатор-Холдинг». Вакуумное оборудование поставляет немецкая компания Bucher Municipal, подразделение одного из крупнейших индустриальных концернов Швейцарии Bucher Industries AG. Предприятие Bucher Municipal относится к наиболее заметным в Европе производителям коммунальной техники. Вакуумное оборудование Bucher отличается надежностью, эффективностью очистки, простотой эксплуатации, экологичностью. Вакуумные системы Bucher устойчиво работают при любых погодных условиях, что особенно ценно в российском климате.
Инженеры «Меркатор-Холдинга» также устанавливают вакуумное оборудование американской компании Tymco, более 40 лет занимающейся производством коммунально-уборочной техники. Причем Tymco одна из первых в США освоила производство вакуумных установок для подметальных машин.
Вакуумное оборудование специалисты «Меркатора» монтируют на импортные шасси – Volvo FL, MAN, Iveco Eurocargo, Fuso, часть «уборщиков» ставят на шасси КамАЗ-43252, -53605. Для автономного привода навесного оборудования, используемого в вакуумных машинах «Меркатора», используются надежные двигатели John Deere. Скорость уборки достигает 12 км/ч, а ширина обрабатываемой полосы находится в диапазоне от 2,1 м (мод. ЭД-100В на базе Fuso 4x2) до 3,7 м в большинстве других вакуумных моделей «Меркатор-Холдинга».
Для городских ограниченных площадей компания разработала серию ВКМ из трех моделей компактных вакуумных машин. Подметание осуществляется двумя тарельчатыми щетками, а при добавлении по желанию заказчика третьей щетки появляется возможность подметания в труднодоступных местах: под скамейками, припаркованными автомобилями, также увеличивается ширина подметания, исчезают «мертвые зоны», возникающие при повороте машины. Шарнирно-сочлененная рама упрощает маневрирование, давая возможность двигаться «колея-в-колею», и минимизирует радиус разворота. Машины оснащаются системой смачивания, в которой действует давление в 20 бар. Однако, если заказчику требуется машина, способная мыть тротуары и стоянки машин, то производитель предлагает монтаж высоконапорных моек. Для более тщательной уборки предлагается установка дополнительного всасывающего рукава. Удобства в работе оператора добавляет камера заднего вида, а также централизованная система смазки.
Руководство ЗАО «Коминвест-АКМТ», безусловно, не осталось в стороне от такого перспективного направления, как выпуск подметально-уборочных вакуумных машин. Предприятие имеет давние патрнерские отношения с компанией Johnston и в рамках сотрудничества прямо с завода компании в английском Доркинге получает вакуумное оборудование и комплектующие. В цехах «Коминвест» работа кипит: производится доработка шасси, выбранного или поставленного заказчиком, монтируется навесное вакуумно-уборочное оборудование, осуществляется наладка систем управления его механизмами. Каждая собранная машина проходит тестирование узлов и агрегатов, элементы электрогидравлического и электропневматического управления проходят обязательную проверку электрических цепей и качества соединений. Только пройдя приемо-сдаточные испытания, продукция «Коминвест» поступает на склад готовой продукции.
| Двигатель | VM R754 Euro 5, 62 кВт (84 л.с.) |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 4500х1300х1990 |
| Снаряженная масса, кг | 3120 |
| Полная масса, кг | 4500 |
| Рабочая скорость, км/ч | 0–12 |
| Транспортная скорость, км/ч | 0–50 |
В области выпуска вакуумных подметально-уборочных машин значительных результатов достигло и предприятие «ТверьКоммаш». Разработано девять моделей специализированных машин, а также две модели прицепных вакуумных установок, не имеющих собственного двигателя, а использующих в качестве привода ВОМ любого трактора мощностью свыше 45 кВт.
Используя шасси КамАЗ, совместно с инженерами турецкой компании Erdemli Makina, имеющей за плечами почти 40-летний опыт создания вакуумных подметально-уборочных машин, специалисты «ТверьКоммаша» предлагают заказчикам комплектацию машин в соответствии со всеми их пожеланиями. В частности, предлагается установка бункеров-мусоросборников и резервуаров для воды различной вместимости, подметальная система может комплектоваться как одной, так и двумя лотковыми щетками, всасывающие шахты используются различной ширины, по желанию заказчика устанавливаются задние всасывающие системы, позволяющие собирать мусор из колодцев, ям и мусорных баков. Заказчик может выбрать материал бункера – нержавеющую или обычную сталь, и даже заказать цвет, в который бункер должен быть окрашен.
Кроме того, предлагается дополнительное оснащение машины моющими рейками, передними и боковыми, специальным высоконапорным пистолетом, позволяющим «добраться» в самые закрытые участки и смыть пыль и грязь, возможна установка магнитной плиты, которая отделяет металлические предметы от мусорной массы. Предлагается также специальное устройство, дающее возможность уборки рельсового полотна, что актуально для городов с обширной системой трамвайных маршрутов.
ОАО «Мценский завод «Коммаш» в сотрудничестве с немецкой компанией Brock предлагает покупателям четыре модели подметально-уборочных вакуумных машин серии КО на шасси МАЗ и КамАЗ. Машины, оснащенные вакуумной установкой Brock SL 200, кстати очень популярной в Европе, успешно используются для механизированной уборки проезжей части магистральных дорог, улиц и площадей с асфальтовым или цементобетонным покрытием. Технология уборки предполагает увлажнение подметаемой поверхности и поглощение пыли, а также транспортировку собранного мусора в бункере-мусоросборнике и механизированную разгрузку в установленных местах.
Надо отметить, что машины из Мценска работают с низким уровнем шума благодаря применению вентилятора с шумоглушителем. Детали, подверженные воздействию коррозии, изготавливаются из нержавеющей стали или цветных металлов, устройство системы смачивания исключает образование ржавчины, засорение форсунок, что важно для бесперебойной работы оборудования. Управление рабочими органами и автономным двигателем привода спецоборудования производится водителем из кабины.
Рабочая скорость машин – от 2 до 8 км/ч, при этом эффективность уборки составляет 95% и выше. Такая производительность достигается в том числе и за счет работы вакуумной системы – разрежение на входе всасывающего рукава достигает 8000 Па, а скорость воздушного потока в пневмоприводе – до 50 м/с. Собранный всасывающим рукавом ∅360 мм мусор оказывается в мусоросборном кузове, рассчитанном на транспортировку более 8 т смета.
Две модели вакуумных подметально-уборочных машин КО-318 и КО-318Д предлагает завод коммунальной техники ОАО «Кургандормаш», отмечающий в этом году свое 75-летие. Машины базируются на шасси КамАЗ и создавались для уборки больших территорий – площадей, аэродромов, городских дорог. Бункер-мусоросборник рассчитан на транспортировку не менее 4,4 т (мод. КО-318) и 7,5 т (мод. КО-318Д) смета. При уровне первоначальной загрязненности дороги на уровне 1,2 кг/м2 эффективность уборки машинами «Кургандормаша» превышает 95%. А ширина уборки при работе центральной с капроновым ворсом щетки, а также выдвижной лотковой щетки с комбинированным ворсом, расположенной на боковом свесе, и передней агрессивной щетки при одновременном использовании двух всасывающих узлов – не менее 3,2 м.
Московская производственная компания «МОСКОММАШ» разработала совместно со специалистами немецкой компании Schmidt ряд моделей коммунальных уборочных машин с вакуумным принципом удаления мусора. В качестве базового шасси покупателям предлагается сделать выбор между отечественными шасси КамАЗ-53605 и КамАЗ-43253 и импортными Ford Cargo 3535D либо MB Axor 1833A.
Собранный фронтальной сегментной щеткой мусор направляется во всасывающую шахту шириной 2 м. Для удаления металла из мусора устанавливается фронтальная магнитная плита. Уборочные машины комплектуются бункерами для смета различной вместимости, от 7 до 9,5 м3. В конструкции предусмотрен бак для воды емкостью 2 м3, питающий систему смачивания.
Специалисты «МОСКОММАШа» предлагают также вакуумный подметально-уборочный прицеп с бункером для смета вместимостью 7 м3. Работая четырьмя лотковыми щетками, уборочное устройство тщательно очищает территории парковых зон, перронов, аэровокзалов. Для удобства в работе и повышения качества очистки на прицепе установлены три видеокамеры, передающие изображение различных участков обслуживаемой территории в кабину тягача.
Как видим, появившийся очередной раз шанс вытеснить поставщиков импортной коммунальной техники пока успешно используется нашими машиностроителями, им помогают и решения правительства, запрещающие закупать для государственных и муниципальных нужд спецтехнику для уборки улиц иностранного производства. Закрепить свое «наступление», представив рынку машины достойного качества и производительности, – задача первоочередная для наших машиностроителей.
