Доставят свежайшее и прямо к столу

Цистерны для перевозки пищевых жидкостей

Напомним, что основные нормы и правила, относящиеся к хранению и транспортировке пищевых продуктов в цистернах (автомобильных и прицепных), изложены в следующих законодательных документах, действующих на сегодняшний день.

ГОСТ 9218–2015 «Межгосударственный стандарт. Автомобильные транспортные средства для перевозки пищевых жидкостей. Технические требования и методы испытаний». Дата введения 01.04.2017 г.

Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 021/2011«О безопасности пищевой продукции» (с изменениями на 25 ноября 2022 г.).

Федеральный закон от 30.03.1999 № 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

Федеральный закон от 02.01.2000 г. № 29-ФЗ «О качестве и безопасности пищевых продуктов» (редакция, действующая с 1 января 2022 г.).

СанПиН 2.3/2.4.3590-20 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного питания населения» (утверждены Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 27.10.2020 г. № 32).

Постановление Главного государственного санитарного врача РФ «Об упаковке, хранении и транспортировке пищевых продуктов» от 30.05.2012 г. № 33.

А также в других нормативно-правовых актах, на которых есть ссылки в упомянутых выше документах.

«Вологодские машины»

ООО «Вологодские машины» (г. Вологда) выпускает широкий ассортимент автоцистерн на шасси многих отечественных и зарубежных автомобилей, полуприцепов-цистерн и прицепов-цистерн (а также автопоездов) для перевозки и временного хранения пищевых жидкостей (питьевой воды, патоки, молока, спиртосодержащих жидкостей, кваса, соков, растительного масла и пр.).

Предлагаются цистерны различной емкости (от 4500 до 30 000 л), с количеством секций от 1 до 4, разной формы сечения (овал, круг и т.д.), изготовленные из нержавеющей стали AISI-304 (предприятие принципиально не использует более дешевую и менее качественную коррозионно-стойкую сталь), в различном исполнении (в том числе для работы в сложных климатических и дорожных условиях) и т.д. На опорные каркасы автомобильных цистерн и прицепов-цистерн методом горячего цинкования наносится цинковое покрытие, обеспечивающее надежную защиту металла от коррозии.

Цистерны могут быть оснащены технологическим отсеком, насосными установками, системой налива/ слива жидкости, донными клапанами, отсекающими жидкость внутри цистерны, автономной системой подогрева и другим дополнительным навесным оборудованием, современными электронными системами: Opti Link, которая отвечает за контроль осевых нагрузок и степени износа тормозных колодок, и Smart Board, обеспечивающую контроль рабочего состояния пневмоподвески, активацию и деактивацию автоматического торможения. Благодаря теплоизоляционному слою из вспененного пенополиуретана (или ISOVER фольгированный) между корпусом и внешней обшивкой, температура транспортируемой жидкости за 10 часов перевозки изменяется не более чем на ±2 °С. Цистерны оснащаются современной системой мойки, которая имеет моющие головки вращающегося типа; запорную арматуру на каждую секцию (позволяет осуществлять мойку каждой секции отдельно); центральный трубопровод подачи моющего раствора.

Вся техника подвергается строгому контролю качества. Инженеры предприятия могут разработать для клиента цистерну по индивидуальному техзаданию. ООО «Вологодские машины» ежегодно совершенствует конструкцию и технологии производства, наращивает объемы и расширяет номенклатуру выпускаемых изделий.

«Бецема»

Машиностроительный завод «Бецема» (Московская обл., г. Красногорск) разрабатывает и производит автоцистерны для транспортировки питьевой воды, молока и других пищевых жидкостей.

Цистерны для питьевой воды. В продаже представлены три модели специализированных автоцистерн для питьевой воды вместимостью от 11 000 до 16 000 л. Сосуд цилиндрического или эллиптического сечения выполняется из стали 09Г2С. Толщина стенок автоцистерны составляет 5 мм. Покрытие изнутри предотвращает изменение органолептических свойств воды в результате контакта с металлом. Толщина наружного лакокрасочного покрытия составляет не менее 60 микрон. Автоцистерна может быть окрашена полиуретан-акриловыми эмалями с термической сушкой в камерах фирмы CWN (Голландия) в любые цвета по выбору заказчика. По желанию заказчика конструкция цистерн для воды БЦМ может быть адаптирована для эксплуатации в суровых климатических условиях, трубопроводы и насосный узел защищены от обмерзания зимой.

Наполнение: питьевая вода поступает в цистерну через верхний люк либо подается снизу насосом. Слив: самотеком либо через собственный насос. Можно купить автоцистерну для воды в расширенной комплектации, с автономной насосной станцией с приводом от ДВС и т.д. Цистерны для воды выпускаются в односекционном исполнении и оснащаются волнорезами для гашения гидравлических ударов.

Цистерны для пищевых жидкостей. Для производства сосудов и трубопроводов используется нержавеющая пищевая сталь 304 INOX или ее аналоги (12Х18Н9Т). Теплоизоляцию обеспечивает слой минеральной ваты 70 мм: повышение температуры продукта в молоковозе составляет не более 2 °C за 10 часов при разности температур жидкости и окружающей среды 30 °C. Для внешнего покрытия цистерн-молоковозов используется оцинкованный лист толщиной 1,2 мм с окраской полиуретановыми химически стойкими эмалями, ПВХ белого цвета; зеркально-полированная коррозионностойкая сталь толщиной 0,6 мм.

Наполнение: молоко поступает в цистерну через верхние люки либо подается снизу насосом через счетчик. Время наполнения цистерны составляет не более 45 мин. Слив: гравитационный через общий коллектор либо через насос. Молоковозы оснащаются расходомерами с выводом данных на дисплей.

В модельном ряду представлены как специализированные молоковозы большой вместимости, так и многосекционные пищевые цистерны, позволяющие одновременно перевозить продукты нескольких видов. Цистерна под молоко и другие пищевые жидкости может быть поставлена заказчику с расширенным перечнем оборудования. Предприятие предлагает многосекционные цистерны с теплоизолированным цилиндрическим сосудом несущей конструкции номинальной вместимостью 22 000 и 32 500 л. Также в линейке две модели с сосудами эллиптического сечения вместимостью 1000 и 1200 л. Многосекционные теплоизолированные молоковозы могут использоваться и для транспортировки других пищевых жидкостей плотностью не более 1,03 г/cм³.

Все машины тестируются в собственном испытательном центре завода.

Чебоксарское предприятие «Сеспель»

В производственной линейке ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» (г. Чебоксары) цистерны-полуприцепы для транспортировки питьевой воды, молока и других пищевых жидкостей, которые предприятие проектирует и изготавливает самостоятельно. Цистерны производятся из стали высокого качества: так гарантируется сохранность перевозимых пищевых продуктов при контакте с металлом. «Сеспель» имеет свою современную лабораторию, где проходят проверку все поступающие материалы.

Молоковозы. Вместимость цистерн-полуприцепов составляет 25 000 и 32 000 л, количество отсеков в них может быть от 1 до 5. Благодаря многослойному теплоизоляционному контуру внутри поддерживается температурный режим, оптимальный для хранения молока.

Спиртовозы. Емкость цистерн (от 30 000 до 35 000 л), количество отсеков 1–5. Они могут использоваться также для перевозки других пищевых жидкостей. Теплоизоляционный контур цистерны для перевозки спирта позволяет поддерживать оптимальную температуру. Это одно из условий не только сохранения качества перевозимой продукции, но и обеспечения пожарной безопасности.

Четырехосные полуприцепы-цистерны для перевозки пищевых жидкостей емкостью 28 000 и 32 000 л имеют от 1 до 5 отсеков и комплектуются осями BPW и Sespel.

Все цистерны оснащаются системой мойки, системами выгрузки и загрузки, обеспечивающими быстрый слив продукта и высокую скорость его заправки.

Полуприцепы комплектуются односкатными осями BPW или Sespel. Фирма BPW предоставляет на свои оси гарантию до 3 лет. Ходовая часть полуприцепов оснащается пневмоподвеской и двухконтурной тормозной системой VIE с функцией AБС, а также системой защиты от опрокидывания RSS. Тормозная система дает возможность узнать, какая нагрузка на ось. Система имеет свой «черный ящик», который записывает все характеристики и стили вождения «бочки». Производитель тормозной системы разрабатывает возможность управления через телефон.

На предприятии используется роботизированная окраска, поверхности предварительно очищаются, обрабатываются и покрываются цинковой грунтовкой, а затем высококачественной двухкомпонентной краской.

Возможен индивидуальный подбор комплектации пищевой цистерны по ТЗ заказчика.

«СпецТехПром»

ООО «СпецТехПром» (г. Нижний Новгород) предлагает линейку автоцистерн для пищевых жидкостей (молока, кваса, а также живой рыбы и др.) плотностью не выше 1,03 г/cм³ и питьевой воды вместимостью 1200–16 000 л на шасси автомобилей ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ и др. Кроме того, предприятие производит прицепы-молоковозы вместимостью в 500–700 л.

Пищевые цистерны производства «СпецТехПром» имеют 1–2 секции и сочетают в себе высокое качество, долговечность и соответствие всем санитарным нормам. Корпус и основные компоненты цистерн изготавливаются из нержавеющей стали. Материал внутренней емкости: сталь коррозионно-стойкая AISI 304 или нержавеющая сталь 3 мм. Материал наружной обшивки цистерны и донья: сталь коррозионно-стойкая AISI 430, или нержавеющая сталь 1,5 мм, или сталь с лакокрасочным покрытием. Донья могут изготавливаться из коррозионно-стойкой AISI 430 или из высокопрочного композитного материала толщиной 5 мм. Между слоями обшивки может прокладываться слой утеплителя толщиной 50 мм или пенопласт типа ФРП толщиной 50 мм. Термоизоляция не допускает изменения температуры жидкости более чем на 2 °С при разности температур между пищевым продуктом и окружающей средой 30±2 °С в течение 10 часов.

Металл цистерн под окраску покрывается фосфатирующим грунтом. Затем наносится два слоя полиуретановой антикоррозионной грунт-эмали «Индосинг-ПУ». Эта схема покрытия обеспечивает превосходное глянцевое покрытие толщиной в 100 мкм, стойкое к механическим, абразивным воздействиям, к брызгам минеральных масел, парафинов и других агрессивных химических веществ.

Люки импортные, краны сливные, трубы, донные клапаны – из нержавеющей стали. Раздаточный отсек подогревается, что предотвращает замерзание жидкостей и обеспечивает удобство раздачи продукта. Используется автономный отопитель «Планар 4Д», который гарантирует комфортные условия работы водителю и сохранность груза даже в сильные морозы. Утеплитель цистерны и горловин: пенополиуретан ППУ 50.

По заказу возможен монтаж систем охлаждения и насосов узлом выдачи для комфортного разлива содержимого цистерны, а кабина автоцистерны может быть оборудована кондиционером. Автоцистерна может быть оборудована системой связи ЭРА-ГЛОНАСС.

Машиностроительный завод «ТЕХАС»

ООО «Машиностроительный завод «ТЕХАС» (г. Нижний Новгород) – предприятие с полным технологическим циклом производства, современным оборудованием и собственным конструкторским бюро. В номенклатурном ряду производимой техники полуприцепы-цистерны для транспортирования темных нефтепродуктов (битум, мазут и пр.), светлых нефтепродуктов (бензин, дизель и пр.), химических жидкостей (легкая химия), пищевых жидкостей (молоко, питьевая вода, спирт, растительные масла, патока и пр.) плотностью от 0,8 до 1,8 т/cм³.

Колбы цистерн под нефтепродукты обычно изготавливаются из черной стали 09Г2С 4 мм, химические и пищевые цистерны из нержавеющей стали AISI 304 толщиной от 3 до 4 мм (или покрытая специальной эмалью листовая сталь), имеют от 1 до 6 отсеков по желанию заказчика. Сварочные работы выполняются с внутренней и внешней стороны колбы, что положительно сказывается на надежности и долговечности емкости. Изнутри резервуар обязательно покрывается специализированными антикоррозийными составами, снаружи – лакокрасочными материалами. Для внешней отделки цистерн применяются: оцинкованный металлопрокат с окраской полиуретановыми химически устойчивыми эмалями (толщина слоя до 1,2 мм); белый поливинилхлорид; полированная зеркальная коррозионно-стойкая сталь толщиной 0,6 мм.

Обеспечивается общий или раздельный слив продуктов из каждого отсека цистерны (донный клапан в каждом отсеке). В каждом отсеке устанавливается датчик температуры FortVale. Дополнительно цистерны могут оборудоваться, например, холодильной установкой, пароподгревом, мойкой отсеков и пр. Количество волнорезов: согласно конструкторскому чертежу по ДОПОГ. Утепление: минеральный утеплитель + пароизоляция толщиной от 100 до 200 мм. В том числе утепляются и узлы выдачи. Наличие теплоизоляции внутри емкости ППЦ позволяет транспортировать продукты в течение 10 часов с момента налива при температуре окружающей среды до 35 °С. Обшивка: листовая оцинкованная сталь 09Г2С с полимерным покрытием и листовая «зеркальная» нержавеющая сталь AISI 304. Наружные донья выполняются из стеклопластика.

Цистерны могут оснащаться расходомерами, пневмоуправляемыми поворотными затворами, теплоизолированными люками с обогревом воздуховодами автономного отопления. Вместимость цистерн составляет от 24 до 48 м³, форма сечения может быть цилиндрической, эллиптической.

Шасси полуприцепов могут иметь 3–4 оси с пневмоподвеской (BPW, SAF, JOST, HJ и другие по желанию заказчика) в различных конфигурациях: 3, 3+1, 4. Первая и вторая оси могут быть подъемными с кнопки (с возможностью вывода в кабину) или ручным подъемом штоком. Тормозная система: WABCO, SORL, с АБС.

Все готовые цистерны обязательно подвергаются различным испытаниям, в частности, проверяются на герметичность: в них закачивается вода под соответствующим давлением – после этого в течение нескольких дней за ними наблюдают специалисты для обнаружения возможных протечек и иных дефектов. Это позволяет гарантировать 100%-ную герметичность емкостей.

Завод «Техас» выпускает до 50 единиц техники в месяц. Продукция максимально адаптирована к российскому бездорожью и системе весового контроля. Возможно производство цистерн с учетом индивидуальных требований заказчика. На всю спецтехнику предоставляется длительная заводская гарантия от завода «Техас».

Из нашего обзора видно, что отечественные предприятия выпускают обширный ассортимент высококачественных и соответствующих всем нормативным документам автоцистерн для перевозки пищевых жидкостей. Из этого разнообразия каждая российская компания, транспортирующая пищевые продукты, сможет подобрать автоцистерну, соответствующую ее нуждам и конкретным условиям эксплуатации. Можно не сомневаться: продукты будут доставляться россиянам свежайшими и прямо к столу!