КС-45717К-3-58: кран серии «КС-25 CNG» на шасси КАМАЗ-43118 (6*6)

Бестселлером среди продукции ООО «ИМЗ Автокран» традиционно является серия КС-25: 25-тонные краны с 3-секционной овоидной стрелой. Этим автокраном завод представляет сразу четыре инновации, которые теперь будут доступны в этой классической серии.

Версия «CNG» (компримированный природный газ). Автокран установлен на газомоторное шасси, использующее в качестве топлива сжатый метан. При этом, система баллонов, размещенных на кране, позволяет заправить рекордный объем газового топлива – 1120л.

Максимальный грузовой момент увеличен до 85 тм, за счет использования овоидной стрелы из металла марки Strenx и усиленной опорной рамы. Длина стрелы увеличена до 24 м, максимальный вылет c основной стрелой - до 22 м. Такие показатели достигнуты за счет новой конструкции стрелы и увеличенного размера опорного контура.

Автокран выполняет требования Правил перевозки грузов для дорог категории 10тс по осевым нагрузкам в рабочей конфигурации. Нагрузка на заднюю тележку не превышает 15000кгс! Автокран может свободно перемещаться по дорогам, не опасаясь штрафов и не требуя дополнительных согласований.

Кран «КС-25 CNG» - уникальный продукт: каждая из перечисленных особенностей является лучшим показателем на рынке. А их сочетание, к тому же, на вездеходном шасси 6*6, делает первый газомоторный кран от «Ивановца» лучшим в настоящее время предложением для российских потребителей высокотехнологичной и экологичной крановой техники!

КС-45717К-3Р Air: кран серии «АК-25» на шасси КАМАЗ-43118 (6*6)

На выставке СТТ-2018 в прошлом году ООО «ИМЗ Автокран» продемонстрировал КС-45717-2 Air - первый в России автокран со стрелой более 30м, способный выполнить требования по осевым нагрузкам для 3-осных вездеходных шасси без необходимости демонтировать противовесы или другие части конструкции крановой установки. Тот кран был установлен на шасси Урал Next.

КС-45717К-3Р версии Air продолжает уникальную линейку «Ивановца»: 25-тонных автокранов с длинной стрелой на шасси 6*6, не доставляющих эксплуатанту никаких проблем - ни с весовым контролем, ни с необходимостью снимать, устанавливать и перевозить отдельно его элементы. Для того, чтобы все эти преимущества стали доступны и на популярнейшем шасси КАМАЗ-43118, нам пришлось усовершенствовать многие узлы крановой установки: помимо известной по крану на шасси УРАЛ NEXT немецкой планетарной лебедки Zollern, здесь установлено шариковое ОПУ уменьшенной размерности и система телескопирования стрелы одним цилиндром. В результате, несмотря на облегчение конструкции, грузовысотные характеристики нового крана не ухудшились по сравнению с более тяжелыми предшественниками.

КС-55717К-1: кран серии «АК-32» на шасси КАМАЗ-6540 (8*4)

Долгое время в продуктовой линейке «Ивановца» отсутствовали краны класса 32 тонны. Сегодня «ИМЗ АВТОКРАН» представляет машину, которая по более доступной цене предлагает характеристики, близкие к 35-тонным кранам: максимальный грузовой момент АК-32 составляет 103 тм, что совсем немного уступает 105тм, стандартным для 35-тонников.

Автокран серии АК-32 со стрелой 31 м оснащен всем необходимым для достижения наилучших грузовысотных характеристик в классе: «К-образным» опорным контуром и новой системой съемных противовесов для версий, из которых один можно перевозить на середине рамы, оставаясь в рамках требований к осевым нагрузкам. Эти новшества обеспечивают «АК-32» максимальную грузоподъемность во всей круговой зоне и на больших вылетах.

Данная модель была разработана при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.