Четырехосные универсальные полуприцепы-контейнеровозы SW-454 от Meusburger Новтрак отправились в Калининград
Обновленная модификация полуприцепа-контейнеровоза SW-454 отличается вынесенной передней осью – на 2510 мм. Это сделано для того, чтобы перевозчик смог везти больше груза и проходить весовой контроль без нарушений законодательства.
Несомненным достоинством данного полуприцепа является оптимальный собственный вес изделия – 5 900 кг. За счет использования высокопрочной шведской стали удается достичь небольшого веса, но при этом сохранить прочностные характеристики. Грузоподъемность полуприцепа 32 100 кг.
Не забыли конструкторы и об удобстве: контейнеровоз оснащен двумя инструментальными ящиками из нержавеющей стали, между первой и второй осью.
Отметим, что новгородское предприятие первыми вывели на рынок модель четырехосного полуприцепа-контейнеровоза с подъемной передней осью, позволяющей успешно проходить весовой контроль. Теперь перевозчикам предлагается модель и с разнесенными осями.
