Исполины промышленного масштаба

Как вам это нравится? В канун своего 30-летия Чебоксарский тракторный презентует пять совершенно разных по назначению новинок! Загибайте пальцы: новая модификация бульдозера «Четра 11К-1», карьерный 68-тонный мастодонт «Четра Heavy H4», компактор «Четра К-11» для захоронения бытовых отходов на санитарных полигонах, колесный бульдозер «Четра Б-11» и, наконец, «Четра 60Л» – труженик лесной и деревообрабатывающей отрасли. Таким образом, в производственной линейке ОАО «Промтрактор» теперь насчитывается 36 моделей, а потребительские качества продукции доведены до уровня мировых стандартов.

Четра 60Л (ПК-60.01ЯЛ-1)

Группа компаний «Промтрактор», в которую входит уже десять крупных заводов России, в числе первых промышленных предприятий России сертифицировала свою систему менеджмента качества на соответствие международным стандартам ISO 9001:2000. В 2003 году предприятие вошло в двадцатку финалистов конкурса на соискание премий Правительства РФ в области качества. Этому предшествовала кропотливая работа по повышению надежности и улучшению эксплуатационных свойств выпускаемой продукции. Одними из первых шагов в этом направлении стали применение качественных комплектующих и увеличение моторесурса техники в самых тяжелых условиях (вся продукция ОАО «Промтрактор» выпускается в климатическом исполнении УХЛ и работоспособна в диапазоне температур окружающей среды от –60 до +50 °С). Были как следует отлажены организация сети сервисных центров и обучение персонала компаний-клиентов обслуживанию чебоксарских тракторов. Подвергнуты ревизии существующие схемы реализации продукции, которые в конечном итоге были заменены новыми, такими как Trade-in, позволяя потребителям модернизировать изношенный парк спецтехники без лишних хлопот.

Новая стратегия выхода на новые рынки, в том числе зарубежные, на данный момент подразумевает выпуск широкого модельного ряда машин, унифицированных по основным узлам и агрегатам. Примером служит развертываемая на предприятии программа по расширению модификационного ряда колесных погрузчиков «Четра 60» (ПК-60.01Я), модульно-блочная конструкция которых дала толчок развитию целого семейства специализированных машин. Семейство «Четра 60» разработано в содружестве с дизайнерским «Буран-Стайлинг Ателье». Машина оказалась настолько удачной, что в августе на ежегодно проводимом «Четра-Шоу» в столице Чувашии было показано сразу три новые модели, изготовленные на ее базе.

Четра Б-11 (ТК-11.01Я-1)

Первая новинка – колесный лесопогрузчик «Четра 60Л» (ПК-60.01ЯЛ-1) с двухчелюстным вильчатым захватом, способный работать с грузами массой до 6 т. Он предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и перевалочных работ с круглыми сортиментами материалов на лесосеках, складах, портах, биржах и базах лесоматериалов.

Как и базовый погрузчик, «Четра 60Л» оснащен 238-сильным турбодизелем ЯМЗ-238НД4-1 и гидромеханической трансмиссией Dana, состоящей из блока силовой передачи, двух главных передач, размещенных с дифференциалами в переднем и заднем мостах FON Radomska, и колесных редукторов со стояночными тормозами. Погрузочное оборудование смонтировано на стреле и состоит из лесопогрузочных вил с верхним прижимом захвата и Z-образной рычажной системы, обеспечивающей подъем, опускание и продольный наклон вил. Высота разгрузки составляет 2,95 м при угле наклона вил 50°. Эргономике погрузчика уделено особое внимание. Смонтированная на задней полураме одноместная кабина с двойным остеклением, защитой ROPS/FOPS соответствует требованиям ИСО 3449 и ГОСТ Р ИСО 3471 и обеспечивает максимальную обзорность оборудования и рабочей зоны с места оператора. Переключение передач и изменение направления движения осуществляется с помощью джойстика. В оснащение кабины входят виброзащитное сиденье, разработанное совместно с ОАО «РИАТ», вентиляционная установка и отопитель Airtronic-2. В списке опций – 4-литровый холодильник, акустическая система с магнитолой «Урал», радиостанция «Уктус Авто-4М1», независимый отопитель Zenit-8000, кондиционер Convecta или Sanden.

Четра К-11 (КК-11.01Я-1)

Кроме лесопогрузчика в производственной программе появился колесный промышленный трактор «Четра Б-11» (ТК-11.01Я-1), укомплектованный бульдозерным отвалом. Машина может применяться на угольных складах, для проведения дорожно-строительных работ, планирования площадок для работы строительного оборудования и техники (экскаваторов, буровых станков), рытья траншей, зачистки забоев на предприятиях горнодобывающей отрасли, планировки отвалов и строительных площадок. Прямой отвал размерами 3875х1000 мм оборудован системой гидроперекоса, что позволяет наклонять его в поперечной плоскости на 14° в каждую сторону. Для предотвращения износа и повреждения на твердом скальном грунте на колеса размерностью 26,5-25” предусмотрена возможность установки предохранительных цепей. По сравнению с лесопогрузчиком колесный бульдозер «Четра Б-11» оснащен увеличенной на 18 л системой охлаждения двигателя.

Наибольший интерес вызвало появление 22,3-тонного компактора «Четра К-11» (КК-11.01Я-1) с бульдозерным отвалом. До 2004 года таких машин в России не делали. Компактор предназначен для уплотнения, разравнивания бытовых, промышленных отходов, смещения и профилирования покрывающего материала на санитарных полигонах и мусорных свалках с большими объемами захоронений. Компактор построен по классической схеме, а по узлам и агрегатам унифицирован с колесным бульдозером «Четра Б-11». Комплектация и компоновка кабины полностью идентичны колесным машинам марки «Четра».

Четра 11К-1

Использование экономичного двигателя ЯМЗ-238НД4-1 эксплуатационной мощностью 238 л.с. совместно с прозрачным гидротрансформатором обеспечивает высокие тяговые свойства на тяжелых работах. Основные изменения затронули движитель – цельнометаллические вальцы снабжены рубильными пластинами, что позволяет производить уплотнение до 50% (примерно 950 кг/м³). Для оптимизации рабочих показателей при движении по рыхлому материалу свободные от утечек вальцы могут иметь балластировку. За счет увеличенной площади отвала (размеры 3875х1390 мм) призма волочения составляет 3,0 м³.

Как уже сказано, доктрина расширения производственной линейки «Четры» основывается на унификации модельного ряда по узлам и агрегатам, поэтому конструкторы не исключают появления в дальнейшем новых модификаций компакторов, в том числе с погрузочным ковшом. Темпы экспансии ОАО «Промтрактор» на новые сегменты рынка спецтехники просто поражают. Количество модификаций увеличивается постоянно.

В этом смысле показательна премьера новой версии промышленного трактора «Четра 11К-1» с бульдозерно-рыхлительным оборудованием, которая развивает гамму моделей «11-й серии». Новинка оснащена 178-сильным экономичным турбодизелем Cummins QSB5,9-C197, обеспечивающим высокие тяговые характеристики на низких оборотах (938 Н·м при 1300…1500 мин^-1). Трактор комплектуют кабиной нового образца с атермальными стеклопакетами, одно- или трехстоечным рыхлителем и полусферическим бульдозерным отвалом с гидроперекосом, который обеспечивает призму волочения 5,6 м³. Бортовые фрикционы и тормоза охлаждаются маслом под давлением и не требуют регулировки в течение всего срока службы.

Четра Heavy H4

Среди новых моделей техники, представленных экспертам в рамках августовского «Четра-Шоу», выделялся исполинский Chetra Heavy H4 – хит сезона 2005 года – тяжелый промышленный бульдозерно-рыхлительный агрегат, заслуживающий отдельного рассказа.

Chetra Heavy – новый суббренд машин тяжелого класса. Под этой маркой в Чебоксарах планируется выпуск широкого спектра техники, ориентированной прежде всего на горнодобывающую отрасль промышленности. На данный момент Chetra Heavy H4 – самый тяжелый трактор в производственной программе предприятия. Его можно применять в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей отрасли для выполнения тяжелых землеройных работ на грунтах V категории и выше, в том числе при разработке мерзлых и скальных грунтов. Кабина с защитой ROPS/FOPS оснащена системами отопления, вентиляции, шумо- и виброизоляции, регулируемым сиденьем оператора; по заказу ставят фреоновый кондиционер. Кроме того, кабина комплектуется аудиосистемой, холодильником, прикуривателем, а в крыше предусмотрен люк для аварийного выхода.

В базовой версии Chetra Heavy H4 оснащен 1200-литровым топливным баком, полусферическим отвалом (4730х2654 мм) с призмой волочения 21,0 м³ и однозубым рыхлителем, обеспечивающим заглубление до 1,5 м (максимальное усилие проникновения – 21,6 т). Силовой агрегат – новый 12-цилиндровый V-образный турбодизель ЯМЗ-Э856.10 мощностью 590 л.с. при 2100 мин^-1. Гидромеханическая планетарная коробка передач с маслопогружными муфтами диаметром 455 мм обеспечивает три передачи переднего и заднего хода.

Четра 11К-1

Переключение передач и направление движения электрогидравлическое и осуществляется клавишными переключателями, расположенными на многофункциональной рукоятке управления.

Трехточечная подвеска с микроподрессориванием кареток опорных катков, вынесенной осью качания телескопических тележек и поперечной балансирной балкой с амортизаторами обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства и позволяет снизить ударное воздействие на несущую систему.

По совокупности характеристик Chetra H4 стоит в одном ряду с такими бульдозерно-рыхлительными агрегатами, как Caterpillar D10R и Komatsu D375A-3 и призван восполнить пробел в типаже современных отечественных землеройных машин.