Как выберешь, так и уберешь
Выбираем подметально-уборочную технику

Американская пословица гласит: «Не бери нож в бой против ружья». Эта народная мудрость в полной мере относится и к выбору машины для уборки территорий: для конкретных условий работы должна быть правильно подобрана соответствующая техника.

Выясним условия работы

Лучший способ правильно выбрать машину для уборки улицы – сначала определить потребности и условия уборки в данном конкретном районе, на участке проведения работ и соответственно требования, предъявляемые к уборочной технике, а затем уже подобрать технологию, лучше всего подходящую для уборки этого района. Ниже рассмотрим вопросы, которые следует проанализировать при выборе уборочной техники.

Работы какого вида предстоит выполнять уборочной технике?

Перечислим ряд наиболее часто встречающихся работ.

Подметание автострад, улиц, автостоянок, дорожек в парковых и жилых зонах, промышленных и складских территорий с целью уборки грязи и мусора и улучшения внешнего вида. Наиболее распространенные покрытия, качество которых улучшается при регулярной уборке, это бетонные, асфальтовые и асфальтобетонные.

Очистка пористых дорожных покрытий, которые являются водопроницаемыми, благодаря чему снижается риск подтопления дороги ливневыми и талыми водами, а также уменьшается количество брызг от проезжающих автомобилей. Еще одним важным свойством пористых дорожных покрытий является снижение шума. Количество улиц с водопроницаемыми покрытиями быстро растет. Такие покрытия уменьшают количество загрязненной воды, стекающей в водоемы после дождей. К водопроницаемым покрытиям относятся также брусчатка и другие подобные покрытия, в которые вода проникает сквозь щели.

Очистка ливневых коллекторов и колодцев, что помогает предотвратить затопление улиц в результате ливней.

Очистка твердых покрытий в аэропортах от мелких камней и прочих предметов, которые могут попасть в турбины самолетов и стать причиной аварии.

Подметание после работы холодной фрезы при ремонте дорожного покрытия.

Подметание стройплощадок и подъездных путей к ним с уборкой мелкого строительного мусора и гранулированных материалов.

В какие сезоны будет использоваться техника?

Уборочная техника может использоваться только в теплый период года или круглогодично. Особый вид работы – весенняя генеральная уборка: в странах с холодным климатом в течение зимнего времени, когда дороги подметают мало, на них часто накапливаются отложения песка, гравия, пыли и мраморной крошки. Эти загрязнения – очень тяжелый и уплотненный материал, чтобы его смести, требуются мощные щетки и система транспортировки. 

Какого типа мусор и в каком количестве предстоит убирать?

Чаще всего уборочной технике приходится иметь дело с подметанием песка, пыли, мелкофракционных материалов, продуктов износа дорожной поверхности, бумажек и бытового мусора, жидкой грязи, крупно­фракционных материалов (ос­колки асфальта, бетона, кирпича и т. д.), грунтовых и иловых наносов, отложений после ливневых дождей и весеннего таяния снегов и т. п., опавшей листвы, влажных растительных остатков, хвои и шишек деревьев.

Каково состояние поверхности (профиль покрытия), которое предстоит подметать?

Покрытие ровное, новое или поврежденное, неровное, с выраженными колеями.

 Какими качествами должна обладать машина, чтобы соответствовать данным условиям работы?

Проанализировав перечисленные выше вопросы, можно определить, какими качествами должна обладать уборочная техника, чтобы оптимально выполнять необходимые работы.

Далее рекомендуется рассмотреть следующие вопросы.

Насколько важна для машины маневренность и способность проникать в узкие места?

Какое значение имеет емкость бункера? Чем больше емкость, тем дольше может работать уборочная машина без разгрузки.

Какова допустимая емкость бункера? Масса мусора, который может быть собран в бункере, зависит от емкости бункера и удельного веса мусора, который подметает машина (например, листья, трава и бумажки или песок и гравий). Допустимая масса бункера с мусором зависит от предельной грузоподъемности шасси машины.

Имеет ли значение тип разгрузки бункера: фронтальный, задний, боковой, высокий, обычный?

Необходима ли большая емкость бака для воды (если машина оснащена водяной системой пылеподавления)? Чем больше емкость бака для воды, тем дольше машина может работать без дозаправки, за счет чего уменьшается время простоев машины при работе.

Насколько важны экологические характеристики машины: уровень шума и уровень загрязнения воздуха пылью при работе, экологический класс двигателя?

Какую площадь/ протяженность улиц предстоит убирать, как часто? И в связи с этим каковы должны быть производительность и рабочая скорость машины?

Каково снабжение водой в регионе, где предстоит работать машине, необходима ли машина с уменьшенным потреблением воды или с «безводным» пылеподавлением?

Имеет ли значение степень сложности конструкции машины (затруднен ли доступ к квалифицированному техобслуживанию)?

Краткий обзор типов уборочной техники

Теперь, когда определили, в каких условиях предстоит работать уборочной технике и какими качествами она должна обладать, можно переходить к выбору типа и конкретной модели машины. Для того чтобы правильно выбрать уборочную технику, рекомендуется начать с изучения всех машин, представленных на рынке. Приведем рекомендации общего характера по использованию различных типов уборочной техники. 

Подметально-уборочные машины (ПУМ) с механическими щетками

Рабочими органами ПУМ бывают цилиндрические, конические (лотковые) и ленточные щетки. Цилиндрические щетки с диаметром окружности вращения до 1 м имеют горизонтальную ось вращения. Конические (лотковые) щетки с расположением ворса по образующей поверхности конуса с углом при вершине примерно 60° и осью вращения, наклоненной под углом 5–7° к вертикали, предназначены для направленного перемещения смета. Машины этого типа часто оснащаются третьей передней щеткой на рычаге, которая позволяет подметать в узких проходах и углах. ПУМ имеют хорошую маневренность.

ПУМ с механическими щетками пригодны для уборки асфальтовых и бетонных покрытий на дорогах общего пользования, аллеях, подъездных дорогах и автостоянках. Если на дорогах много пыли, лучше использовать машины с безводным пылеподавлением. Они могут эффективно собирать мусор из околобордюрных лотков, заполненных опавшими листьями, шишками и хвойными иголками.

Механические ПУМ лучше машин других типов подходят для весенних генеральных уборок грунтово-иловых отложений после таяния снегов и сильных ливней, когда требуются мощная щетка и система транспортировки. Причем ПУМ со скребковым транспортером способны подметать мусор и песок лучше, чем ПУМ с ленточным транспортером. У скребкового транспортера по сравнению с ленточным скапливается меньше ежедневных отложений мелкого мусора. Зато по сравнению с ленточным конвейером цепной скребковый служит меньше и заменяется чаще.

Механические ПУМ – идеальный тип машин для уборки на стройплощадках мелкого строительного мусора, гравия и гранулированных материалов, а также для подметания дорожных поверхностей после работы холодной фрезы. Большое количество асфальтовой крошки и торчащие концы арматурных прутьев – все это делает подметание дорог после работы холодной фрезы одним из самых тяжелых уборочных процессов. Рекомендуется для этой работы использовать ПУМ с высоким подъемом бункера, имеющие возможность выгружать смет в кузов самых высоких самосвалов. Машины также рекомендуется оснащать широкоугольными камерами заднего вида, чтобы сделать более безопасной работу людей.

Если для подавления пыли от боковой щетки используется вода, возможно образование жидкой грязи, которая будет разбрызгиваться щеткой по всей дороге, делать ее скользкой и затем загрязнять сточные ливневые воды. Если подача воды на боковую щетку минимальная или совсем отключена, увеличится количество пыли, попадающей в воздух, зато жидкая грязь образовываться не будет.

«Безводные» ПУМ. Механические ПУМ с безводным пылеподавлением успешно применяются для круглогодичной уборки/ подметания в регионах с холодным климатом, в том числе при отрицательных температурах, когда необходимо круглый год подметать с дорог песок, гравий, пыль, мраморную крошку, соль и другие материалы, а вода замерзает и не может быть использована для пылеподавления. Такие машины могут применяться для коммунальных работ или на промышленных предприятиях для уборки материалов, реагирующих с водой, например цементной пыли. «Безводные» ПУМ особенно популярны в регионах, где остро стоит проблема сбережения воды.

Но поскольку в дополнение к обычному оборудованию ПУМ оснащаются вакуумным вентилятором с воздушным фильтром, машины с безводным пылеподавлением могут иметь более высокую продажную цену и нуждаться в проведении более сложных работ по обслуживанию по сравнению с чисто механическими ПУМ.

Недостатки ПУМ. Механические ПУМ не способны качественно очистить дорожные покрытия с большими неровностями и повреждениями, особенно от пыли и мелкодисперсных материалов, так как ворс щеток не сможет извлекать пыль из пор и трещин на дорожном покрытии.

Механические ПУМ также не рекомендуется использовать для очистки пористых дорожных покрытий.

Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха

В сравнении с механическими ПУМ более высокое качество уборки территорий обеспечивают вакуумно-уборочные машины и вакуумно-подметальные машины. Вторым по распространенности типом уборочной техники являются вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха. Они вместо щеток очищают дорожную поверхность с помощью струй воздуха, которые отделяют загрязнения и перемещают их к отверстию сопла-подборщика, куда их вместе с потоком воздуха втягивает разрежение. Далее смет с помощью пневматической системы транспортировки попадает в бункер-накопитель. Большое вакуумное сопло-подборщик и лотковые щетки позволяют машине собирать бóльшую часть мусора, попавшего в полосу подметания. Чаще всего они используют воздушно-водяные струи. Распыляемая вода связывает частицы пыли с более крупными частицами мусора, эти агломерации уносятся потоком воздуха в сопло-подборщик.

Многие модели вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха оснащаются так называемым «клапаном усиления разрежения», который ограничивает количество воздуха, нагнетаемого в сопло-подборщик. В результате во втягивающем рукаве увеличивается разрежение. За счет этого лучше захватываются бумажки, листья и другой легкий мусор.

Эти машины универсальны и способны убирать автострады, стройплощадки и территории промышленных предприятий, причем от любых видов мусора – от грунта, гравия и осколков дорожного покрытия после работы дорожной фрезы, ила, песка и т. д. Но обычно их используют для муниципальных нужд – уборки городских улиц, автостоянок и парковых аллей. Эта технология лучше подходит для очистки именно в труднодоступных местах, в которые не может проникнуть вакуумно-подметальная машина.

Листья, шишки и иголки хвойных деревьев, когда их слишком много, проскакивают через верх механических щеток и не попадают в бункер. Поэтому не механические ПУМ, а вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха, благодаря наличию у последних всасывающего рукава большого диаметра, широкого сопла-подборщика и способности поднимать/ опускать сопло с помощью гидропривода, являются наиболее подходящим оборудованием для сбора данного вида мусора, а также очистки от него околобордюрных лотков. И поскольку вакуумно-уборочные машины с регенерацией имеют всасывающий рукав большего диаметра, они меньше засоряются.

Если машина этого типа оснащена всасывающим рукавом на стреле манипулятора либо рукавом для ручной очистки колодцев, она может эффективно применяться для очистки ливневых коллекторов и колодцев, так как способна собирать опавшие листья, пыль, песок, гравий и бумажный мусор с решеток и извлекать из ливневых колодцев, т. е. оптимально подходит для использования в качестве комбинированной машины – каналоочистительной и подметально-уборочной. Стрела помогает перемещать всасывающий рукав в колодце.

Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха и вакуумно-подметальные также эффективно применяются для очистки пористых дорожных покрытий.

Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха способны эффективно собирать мелкодисперсные частицы мусора, что является аргументом в их пользу, если требуется выбрать технику для высококачественной уборки твердого покрытия. Благодаря сдуванию воздушными струями пыль не остается в щелях покрытия. К тому же эти машины способны за один проход подметать более широкую полосу, чем вакуумно-подметальные, могут работать на высоких скоростях с большей производительностью (особенно если для пылеподавления почти не используется вода), поскольку скорость их движения не ограничена максимальной скоростью взаимодействия ворса щеток с дорогой. Поэтому они используются для летней уборки в аэропортах для подметания дорожных покрытий, рулежных дорожек и взлетно-посадочных полос.

Преимущества и недостатки. Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха более экологичны по сравнению с другими типами уборочной техники, т. к. не выбрасывают в воздух большое количество частиц пыли.

Благодаря тому, что вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха базируются на шасси серийных грузовиков, их техобслуживание обходится дешевле, чем у машин на спецшасси, и скорее окупаются вложенные в их приобретение средства. Поэтому машины именно этого типа выбирают многие муниципалитеты.

В вакуумно-уборочных машинах с уменьшенным потреблением воды система регенерации воздуха задерживает бóльшую часть мелкодисперсной пыли, обеспечивая возможность уменьшить расход воды для подавления пыли, и защищает от воздействия пыли вентилятор. Однако эти машины могут иметь более высокую продажную цену и нуждаться в более сложном техобслуживании по сравнению с машинами, имеющими только систему регенерации воздуха.

Вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха теряют эффективность всасывания (и соответственно производительность уборки), когда нарушается контакт вакуумного сопла-подборщика с дорожной поверхностью. Если поверхность очень неровная, рекомендуется использовать вакуумно-подметальную машину. 

Сравнение механических ПУМ и вакуумно-уборочных с регенерацией воздуха

Вакуумно-уборочным машинам с регенерацией воздуха требуется привод большей мощности по сравнению с ПУМ. Силовой привод потребляет больше топлива, следовательно, увеличивается стоимость эксплуатации. Однако некоторые специалисты утверждают, что эксплуатационные расходы у вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха ниже, чем у ПУМ с механическими щетками, и это соотношение не изменяется с течением времени. При эксплуатации новой вакуумно-уборочной машины с регенерацией воздуха, работающей с максимальной производительностью, будут такие же, как у ПУМ, затраты на износ боковых лотковых щеток и более высокие затраты на топливо, но не будет затрат на центральную основную щетку, что в сумме сравнимо с эксплуатационными затратами механической ПУМ.

При подсчете эксплуатационных расходов вакуумно-уборочной машины с регенерацией воздуха за длительный период времени следует учесть стоимость замены щеток, бункеров, вакуумных вентиляторов, кожухов и поврежденных рукавов. Эти затраты будут сильно различаться у машин разных производителей из-за отличий в конструкции и качестве производства. Некоторые специалисты утверждают, что владельцы вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха несут большие эксплуатационные расходы при подметании абразивной каменной крошки из-за износа кожухов и вентилятора. У механических ПУМ подобных статей эксплуатационных расходов нет.

Вакуумно-подметальные машины

Эти машины распространены меньше, чем ПУМ и вакуумно-уборочные машины с регенерацией воздуха. В машинах этого типа вакуумное сопло-подборщик используют в комбинации с подметальными щетками. Машины этого типа лучше других собирают мусор (обычно до 99%), находящийся под всасывающим соплом, так как щетки эффективно подают смет в сопло и машины развивают разрежение более высокого уровня по сравнению с вакуумно-уборочными машинами. Отработанный воздух просто выпускается в атмосферу, вместе с ним может выбрасываться значительное количество частиц собранной пыли, даже несмотря на то обстоятельство, что во многих вакуумно-подметальных машинах используются системы водяного подавления пыли, уменьшающие попадание пыли в воздух. Поэтому не рекомендуется применять вакуумно-подметальные машины в зонах, где особенно нежелательно засорение воздуха пылью.

Заметим, что у вакуумно-подметальных машин больше движущихся деталей, чем у вакуумно-уборочных с регенерацией воздуха (т. е. больше вероятность выхода из строя вследствие износа), и они своими щетками нередко засыпают мусор в трещины на дорогах, а затем не могут его оттуда собрать из-за недостаточного разрежения.

На улицах больше всего мусора бывает на полосе примерно в 1 м от бордюра, и вакуумно-подметальные машины изначально были разработаны именно для того, чтобы убирать мусор в этой зоне. Но развитие уборочной техники не прекращается, и сегодня существует много моделей вакуумно-уборочных машин с регенерацией воздуха, предназначенных для выполнения таких же работ.

Линейка оборудования VIAJET от немецкой фирмы FAUN включает в себя ряд вакуумных подметально-уборочных машин с бункерами вместимостью от 4 до 12 м³, предназначенных для механизированной уборки улиц, автострад и т. д. с увлажнением подметаемой поверхности и пылеподавлением или мойкой под высоким давлением, вакуумной транспортировкой смета в бункер и его механизированной разгрузкой. А также мод. FAUN TERRAJET PERFORMANCE с бункерами 7 и 9 м³, магнитом для уборки в гражданских или военных аэропортах с уникальной возможностью зимней уборки, поднятия антиобледенительной жидкости («Глюколь») и дополнительное оборудование FAUN VIAJET AQUATHERM с мойкой горячей водой под давлением и химикатами для глубокой очистки поверхностей, загрязненных, к примеру, нефтепродуктами.

Остановимся подробнее на мод. FAUN SYMPAJET/VIAJET 6 (бункер 6 м³) на проверенном временем и неприхотливом шасси МАЗ-5340 В2. Конструкция с самой короткой колесной базой 3650 мм для подметально-уборочных машин такого класса обеспечивает наивысшую маневренность. Машины удобны для любого применения, например, зимой можно легко снять пылесос и поставить солеразбрасыватель вместе со снежным отвалом и межосевой щеткой или простой самосвал для вывоза снега.

В системе рециркуляции воздуха FAUN большая часть воздуха, примерно 70%, из бункера со сметом подводится вытяжной турбиной/ вентилятором через гибкий шланг обратно к всасывающей шахте, тем самым усиливая эффект поднятия мусора с дороги (поддувая под мусор, приводя его в движение). Оставшаяся часть «грязного» воздуха выводится в шумопоглощающее отделение вентилятора, а не выдувается с крыши, сдувая осеннюю листву. Благодаря этой рециркуляции заметно повышается качество уборки, причем в атмосферу выбрасывается меньшее количество тонкой пыли, не задержавшейся в бункере, при рециркуляции воздух нагревается, и при соблюдении некоторых дополнительных условий подметально-уборочная машина может использоваться при внешних температурах ниже 0 °С.

Система подачи воды позволяет машинам успешно справляться с загрязненными участками большой протяженности. В состав оборудования входят: автономный двигатель для привода рабочих органов, пластиковый бак для воды до 2000 л, правая и левая лотковые щетки, цилиндрическая щетка, задний всасывающий шланг для ручной уборки куч мусора и т. п. Привод рабочих органов гидравлический. Управление рабочими органами оборудования осуществляется из кабины водителя.

Вакуумно-подметальная машина с подвижным вакуумным соплом-подборщиком, которое может перемещаться к бордюру, – отличная техника для очистки тротуарных лотков от грязи, грунтовых наносов, гравия, песка, опавших листьев, органических остатков и мелких частиц асфальта, кирпича и бетона. Эти машины также эффективно применяются для очистки ливневых коллекторов.

Вакуумно-подметальные машины лучше машин других типов справляются с уборкой неровных и поврежденных поверхностей. На покрытой рытвинами дороге вакуумно-подметальные машины смогут собрать больше мелкого мусора и не позволят пыли подняться в воздух. Они являются хорошим выбором для таких работ, как очистка пористых дорожных покрытий и уборка стройплощадок и подъездных дорог к ним, т. к. они способны собирать довольно крупные осколки кирпича и бетона.

Использование поливочно-моечных машин в комплексе с вакуумными

Загрязнения с дорожных покрытий эффективно удаляются мойкой под высоким давлением. Однако без последующей уборки вакуумно-подметальной или вакуумно-уборочной машиной такая уборка неэффективна, потому что при мойке под давлением грязевые отложения просто отбрасываются на другое место.

Пыль, которая заполняет поры дорожных покрытий, во влажном состоянии превращается в липкую массу и препятствует дренажу. Эту грязь можно удалить, размыв большим количеством воды с помощью поливочно-моечной машины и собрав вакуумной машиной.