Лизинг в России осваивает новые специальности
Участники лизингового рынка обсудили его перспективы на форуме «Эксперт РА»
Форум открыло приветственное слово М.В. Чекуровой, гендиректора, председателя правления «Эксперт РА». Марина Викторовна отметила, что на форуме представлено 350 участников – это 90% лизинговой отрасли, для которой последние два года были сложными. Отрасль если не прошла самую проблемную точку, то проходит.
Затем модератор Александр Сараев, первый заместитель гендиректора – директор по рейтинговой деятельности «Эксперт РА», дал слово директору по банковским рейтингам «Эксперт РА» Зое Советкиной. По ее словам, поскольку 2025 г. оказался для лизингового рынка весьма суровым, для новогоднего настроения З. Советкина оформила презентацию с итогами года и планами на 2026 г. в новогодней тематике. Длительный период высоких процентных ставок привел не только к снижению спроса со стороны лизингополучателей, но и к ухудшению их платежеспособности. В итоге объем нового бизнеса сократился на 48%, количество сделок упало на 38%, доля лизинга в ВВП составила 0,9%. Просадку показали как корпоративные, так и розничные сегменты на 56 и 45% соответственно. Абсолютное падение показали грузовики из-за структурного кризиса в логистике, который начался еще в 2024 г. В результате общий объем автолизинга просел в два раза, а его доля на рынке лизинга составила 47%.
Доля обесцененных активов на конец сентября увеличилась до 8,7%, но объемы изъятого имущества сократились. Впервые рынок столкнулся со столь значительным снижением остаточной стоимости. Лизинговым компаниям приходится делать выбор между реализацией техники в убыток или ожиданием восстановления цены в условиях неопределенности. Всё это оказало давление на показатели рентабельности.
З. Советкина сообщила о повышении транспарентности лизингового рынка. С 2026 г. аналитика и рейтинги будут ежеквартальными. «Эксперт РА» обогатит свои данные за счет расширения сотрудничества, в том числе с аналитическим агентством «Автостат».
Среди трендов 2026 г., как ожидает «Эксперт РА», пружина отложенного спроса все-таки разожмется и послужит драйвером развития бизнеса, но при этом станет фактором усиления конкуренции. Рост утильсбора и ужесточение налоговой политики приведут к общему повышению цен на имущество. В результате повышения цен на новое имущество вырастет спрос и доля сделок с б/у техникой. Здесь важным конкурентным преимуществом будет развитие компетенции лизинговых компаний по предпродажной подготовке изъятой техники для ее более эффективной реализации. Концентрация рынка на крупнейших компаниях только усилится по мере снижения ключевой ставки и реализации отложенного спроса. В результате крупные игроки будут совершать сделки, а мелкие игроки будут, к сожалению, покидать рынок.
По итогам 2025 г. рынок покажет падение около 45%, таким образом, снижение будет два года подряд. На 2026 г. ожидается увеличение темпов роста порядка 15–20%. Возвращаясь к вопросу, поставленному в начале презентации, праздник, конечно, к нам приходит, праздник впереди (для тех, кто останется «на плаву» – прим. редактора), закончила свое выступление З. Советкина.
«Судя по картинкам с Гринчем, нам со спикерами сейчас предстоит найти ответы, как вернуть подарки», – прокомментировал ее презентацию модератор А. Сараев и открыл дискуссию. Она началась с выступления Натальи Морчихиной, директора департамента финансово-банковской деятельности и инвестиционного развития Минэкономразвития: «Не только два последних года мы переживаем ряд серьезных вызовов, вообще с 2022 г. российская экономика прошла ряд масштабных трансформаций. Это и изменение логистических цепочек, отраслевых приоритетов, и, в принципе, усиление роли внутренних инвестиций. Мы понимаем, что в дальнейшем одним из важнейших и даже безальтернативных вариантов развития для экономики становится рост производительности труда, одним из факторов которого является увеличение капиталовложений».
Лизинг – один из инвестиционных инструментов, способный помочь, и Минэкономразвития считает, что лизинг – это драйвер развития инвестиций в основной капитал и обновления основных фондов. Лизинг переживает непростую фазу. Это и рост стоимости заимствований, давление на качество «портфеля», и высокие ставки фондирования, финансирования. Ожидание и снижение ставки неминуемо приведут к росту инвестиционной активности и восстановлению инновационного цикла. Здесь недостаточно самого факта снижения ставки, необходимы инструменты – гибкие, рыночные, понятные. «Мы считаем, что лизинг – как раз такой инструмент», – подтвердила Н. Морчихина.
Роль лизинга в экономике должна усилиться. Для его развития недостаточно поддержки отдельных отраслей, важно поддерживать инвестиционную экосистему в целом. Здесь Минэкономразвития видит три направления: развитие регуляторной среды, создание прозрачной среды, развитие предпринимательской среды.
«На данный момент дискуссия не завершена, и консенсус, за кем будет закреплен лизинг, не принят», – сказала Н. Морчихина. Ее ведомство считает, что лизинговая отрасль – инструмент промышленной и инвестиционной политики прежде всего. Это прямо закреплено в законе о лизинге, и лизинг должен быть закреплен за экономическим блоком правительства. Возможные сроки решения вопроса она назвать не смогла.
«Перед экономикой и лизинговой отраслью стоят вызовы, и данную ситуацию не следует воспринимать как финальную точку, это момент перезагрузки в том числе. Данный момент позволяет увеличить инвестиционную привлекательность компаний в дальнейшем. Мы со своей стороны будем стараться сделать комфортный регуляторный климат», – закончила свое выступление Н. Морчихина.
О том, как лизинг может быть полезен государству, рассказал Антон Сергеевич Сапожков, первый заместитель гендиректора компании «Балтийский лизинг». Он подчеркнул, что лизинг – инструмент, который давно все используют, но задача состоит в том, чтобы сделать лизинг стратегическим инструментом в разрезе выполнения национальных проектов. Лизинг должен стать ключевым инструментом для достижения технологического суверенитета. Если раньше лизинг был исключительно точечным, то его нужно сделать локально стратегическим, лизинг – соучастник большого процесса поддержки производственного потенциала. Нужна синергия лизинга и государства.
Своим мнением о том, что формировало рынок в 2025 г. и позволило не привести его к еще более плачевному состоянию, поделился Вячеслав Спиров, гендиректор группы «Газпромбанк Лизинг». Первое, на что хочется обратить внимание, это структура бизнеса по размерам клиента. Все мы знаем, что пять лет назад активно рос сегмент малого бизнеса, это сопровождалось очень благоприятной денежно-кредитной политикой, уровнем ставок. Малый бизнес формировал рынок. В 2023 г. была зафиксирована рекордная доля малого бизнеса. Но этот тренд изменился. Сейчас доля крупного бизнеса – 37% в объемах продаж, к 2026 г. составит около 40%. Мы придем к цифрам 2020 г. Восстановление рынка, таким образом, начнется с крупного бизнеса.
Что касается мер, влияющих на рынок, можно выделить господдержку, ее доля в новом бизнесе увеличилась более чем в два раза и составила 3,7%. Второй фактор, который отметил выступающий, это российская техника, которая так или иначе прошла тяжелый путь импортозамещения. Это более стабильный сегмент, чем китайская техника, как минимум, с точки зрения ценообразования. Но надо быть реалистом: многие отрасли испытывают сложности, поэтому будет обостряться конкуренция в борьбе за клиента.
