«ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС»: итоги 2016 года

Пресс-конференцию вели генеральный директор ООО «ДК РУС» Хайко Шульце, финансовый директор Оксана Карахова, заместитель генерального директора Юрген Ольбердинг, директор марки «Мерседес-Бенц» Герман Гильфанов и директор марки «ФУСО» Илья Бочкарев.

Г-н Хайко Шульце подвел итоги деятельности концерна Dailmler AG и ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» в 2016 г. и отметил, что итоги на территории РФ весьма успешны невзирая на разорванную с клочья экономику. Успехов Daimler достигла в Германии (38% рынка свыше 16 т), Бразилии, Северной Америке (США, Канада, Мексика) и Индонезии, где стала № 1 на национальных рынках перечисленных стран грузовиков, представленная марками Mercedes-Benz, FUSO и Freightliner.

В России, как известно, ни Mercedes-Benz, ни FUZO не стали № 1 в своих сегментах — в сегменте «Большой Семерки» марка Mercedes-Benz почти достигла 20%. Основой роста стали крупные парки, т.е. численностью более 50 грузовиков, розничные продажи в целом сокращаются. Наиболее востребованными моделями грузовиков стали:

• тягач Actros L-cab 4x2;
• тягач Actros 2641 LS 6x4;
• тягач Actros 3346 S 6x4;
• самосвал Actros 3341 К 6х4;
• самосвал Actros 4141 К 8х4.

Драйвером роста в 2016 г. стал отложенный спрос. Рост без прибыли неинтересен и в 2016 г. запустили специальные проекты и даже не смогли полностью справиться с заказами. Оборот «ДК РУС» увеличился на 34%, прибыль (EbiT) — на 61%. В частности, продажи грузовиков Mercedes-Benz выросли на 40% с 1518 ед. в 2015 г. до 2118 ед. в 2016 г. Оборот по запчастям Mercedes-Benz вырос на 25%. Продажи грузовиков FUSO выросли на 26% с 562 ед. в 2015 г. до 708 ед. в 2016 г. И это с одной моделью! Оборот по запчастям FUSO вырос на 14%. В 2016 г. завод преодолел отметку в 10 тысяч грузовиков. Как сообщил Юрген Ольбердинг, в 2016 г. завод выпустил 1752 грузовика Mercedes-Benz и 390 единиц FUSO. С 1 марта 2017 г. завод переходит на двухсменный график работы.

Одним из ключевых моментов 2016 г. стал запуск в России проекта SelecTrucks, цель которого упорядочить процесс покупки грузовиков с пробегом и предложить покупателю различные финансовые инструменты, способствующие повышению стоимости и ликвидности подержанных грузовиков. Благодаря этой программе в 2016 г. компания продала 519 единиц подержанной техники — на 80% больше, чем в 2015 г. Проект был запущен в 2015 г. главным образом, чтобы удовлетворить требования клиентов по trade-in и обратному выкупу.

В 2016 г. выиграли тендер «Мосгортранса» на 50 туристических автобусов Setra ComfortClass для Кубка Конфедерации в 2017 г. и Чемпионата мира по футболу в 2018 г. Растет спрос на сопутствующие продукты: телематическое решение FleetBoard и сервисные контракты. 25% продаж идут с сервисными контрактами. Открыли 4 дилерских центрах: «МБ-ЮТС» в Тольятти, «ДЖЕНЕРАЛ ТРАКС ГРУПП» в Тольятти, «ФЕРРОМОТОРС» в Казани и «ЛОРРИ СЕРВИС» в Калининграде.

В 2016 г. начато строительство нового заводского корпуса в Набережных Челнах — завода кабин. Старт производства новых кабин запланирован на 2019 г. Площадь проекта — 59600 м2, производственная мощность 55 тысяч кабин в год, численность персонала 790 человек. На сегодня корпус уже накрыт крышей. Завод будет обеспечивать кабинами Actros MP4 сборку «ДК РУС» и «КАМАЗ». Для КамАЗов будет использоваться тот же каркас с оригинальными облицовочными панелями и интерьером, которые придадут кабине неповторимый облик.

Для грузовиков FUSO и в целом для сегмента среднетоннажных автомобилей ситуация остается непростой. По итогам 2016 г. в стране зарегистрировали 16989 единиц новой техники полной массы 3,5-16 т, что меньше 2015 г. на 6,7%. Спрос перетекает от импортных марок к отечественным — их доля выросла на 6%. Основными драйверами рынка остаются «КАМАЗ» и «ГАЗ». В подсегменте японо-корейских марок JK4 наблюдается стремительное сжатие рынка на 20,2%, опережающее падение рынка в целом. Тем не менее, благодаря государственной программе обновления парка автомобилей и специальных программ от Дистрибьютора марка FUSO смогла увеличить продажи на 26% автомобилей и на 14% запчастей по сравнению с 2015 г.

В стратегии развития компании «ДК РУС» 2017-2020 гг. важнейшими моментами является строительство завода кабин и запуск нового модельного ряда. Цель — стать № 1 в своем сегменте. На 2017 г. планируют рост своих продаж более чем на 50% по сравнению с 2016 г. Оптимистичный прогноз основан на уже собранных заказах. Собираются запускать новые продукты: в 2017 г. FUSO Canter TF, в 2018 г. новый Actros Евро-5. 

«Мы довольны итогами ушедшего года и с оптимизмом смотрим в будущее. Стремясь к лидерству в «Большой Семерке», мы продолжаем инвестировать в крайне важный для нас российский рынок и сконцентрироваться, прежде всего, на повышении уровня удовлетворенности наших клиентов», — подчеркнул г-н Хайко Шульце.