Мобильные источники энергии

Если для примера рассмотреть генераторы, то оптимальное соотношение размеров данного оборудования и его мощности имеет в этом случае решающее значение. Есть вероятность, что слишком большой и мощный генератор может использоваться недостаточно, особенно если режим работы непостоянный. Недостаточная мощность может привести к внезапному срабатыванию защиты и отключению, что вызовет перебои в работе с непредсказуемыми последствиями. Поэтому перед выбором генератора необходимо сделать правильные расчеты и определить его мощность (с небольшим запасом), достаточную для одновременной работы инструментов и оборудования, которые потенциально могут быть подключены в любое время. Следует также обратить внимание на расход топлива, систему управления, подготовку для перевозки и т. п. Инверторные генераторы обеспечивают чистую и тихую работу без вибрации и лучше подойдут для чувствительного оборудования, однако цена их выше.

Одна из компаний, которая находится на передовых позициях с точки зрения ассортимента предлагаемой продукции,  – это Chicago Pneumatic. Новая линейка генераторов CPDG c дизельными двигателями Perkins (Англия) и Volvo (на двух старших моделях) создана для различных задач и условий эксплуатации. Из особенностей можно отметить топливные баки большого объема, специальные проемы в основании для вил погрузчика, которые упрощают погрузку. Усиленная рама и толстостенный ударостойкий оцинкованный кожух с порошковым покрытием придают установкам необходимую жесткость: данное оборудование можно поднимать, используя единственную проушину. Предусмотрены модификации с открытой рамой и с шумопоглощающим кожухом. Номинальная полезная мощность моделей линейки CPDG составляет от 12 до 250 кВА.

Компания Atlas Copco с целью повышения удельной мощности дополнила линейку продукции серии QAS новой моделью QAS 630. Построенная на базе компактной рамы предшествующей модели QAS 500 новинка способна вырабатывать на 20% больше электроэнергии при прежних габаритах. Как и другие модели серии, QAS 630 с модульной компоновкой отличается компактностью и прочностью. Генератор имеет оцинкованный корпус и герметичную раму. Стандартный топливный бак емкостью 900 л обеспечивает работу при полной нагрузке на протяжении всей смены. С дополнительным баком время непрерывной работы может достигать до 24 ч в зависимости от нагрузки. К числу других функций относятся возможность дистанционного запуска и настройки машины, а также анализа данных. Контроллер дополнен системой управления мощностью, которая позволяет оптимизировать расход топлива, продлить срок службы генераторов, работающих параллельно, и создать передвижную или независимую электростанцию. Дополнительно также доступно цифровое устройство автоматического регулирования напряжения Digital AVR. Этот контроллер позволяет снизить мощность генератора при необходимости, что в свою очередь способствует снижению расхода топлива, увеличению межремонтного интервала и увеличению срока службы.

Atlas Copco выпустила также два новых инверторных генератора – модели P 2000i и P 3500i. Портативные генераторы серии iP предназначены для использования там, где требуется ручной электроинструмент, они просты в эксплуатации и оснащены ручным (P 2000i) и электрическим (P 3500i) запуском. Они также отличаются низким расходом топлива благодаря частотно-регулируемому приводу, обеспечивающему оптимальную частоту вращения в зависимости от нагрузки. Тепловая защита позволяет генераторам работать эффективно даже в экстремальных погодных условиях, а автоматическая регулировка напряжения (AVR) гарантирует бесперебойную подачу электроэнергии. В двух словах принцип их работы состоит в следующем. Сначала инвертор генерирует многофазный переменный ток высокого напряжения. Затем переменный ток преобразуется в постоянный. Заключительным этапом является обратное преобразование постоянного тока в переменный с требуемой частотой и напряжением. Для увеличения общей мощности генераторы можно соединять и использовать параллельно, а запас топлива позволяет работать до 6 ч без повторной заправки. Компактные изделия Atlas Copco оборудованы шумопоглощающими кожухами и обладают относительно небольшой массой (21 и 45 кг соответственно).

Компания HIMOINSA только что реализовала линейку генераторных установок Silent Plus с пониженным уровнем шума (примерно 60 дБ) и без ограничений производительности на базе двигателей Yanmar, FPT-Iveco и Scania мощностью от 20 до 500 кВА. Низкий уровень шума достигается за счет особой конструкции впускного и выпускного воздуховодов. Кроме того, в стандартную комплектацию добавлены два глушителя, а также использованы качественные шумоизоляционные материалы, такие как Rockwool плотностью 145 кг/м³, толщиной 100 мм и специально подобранные по размеру и динамическим характеристикам сайлент-блоки для сборки двигатель-альтернатор. Топливный бак объемом 1660 л в сочетании с экономичным двигателем позволяет работать без дозаправки в течение 30 ч. Дополнительно предлагается разъем Рowerlock, рассчитанный на полную мощность дизель-генератора. Фазы отличаются формой и цветом, а соединение фиксируется поворотом.

Линейка генераторов для сектора аренды дополнена новыми газовыми электростанциями HIMOINSA серии HRGP: 25 T5 LPG, 40 T5 LPG и 60 T5 LPG номинальной мощностью 25; 40 и 60 кВА соответственно. Генераторы укомплектованы шумозащитными всепогодными кожухами и встроенными баками для хранения сжиженного газа. Емкости бака достаточно для непрерывной работы генератора в течение 24 ч без дозаправки. В случае необходимости газовый электрогенератор может быть подключен к внешней емкости сжиженного газа. Помимо сжиженного газа новый газовый генератор может работать и на природном газе. Стоит отметить, что новые газовые генераторы очень тихо работают и имеют низкий уровень выбросов загрязняющих веществ, что позволяет их эксплуатировать в густонаселенных районах.

Новая линейка генераторов JCB планируется к запуску в течение года и будет включать модели мощностью от 20 до 220 кВА, а впоследствии и до 2000 кВА. Генераторы серии RS построены на жесткой раме, предназначенной для эксплуатации в сложных условиях, что, безусловно, оценят арендные компании, для которых, собственно, и создавалась эта серия. Установки поставляются с топливным баком на 12 ч работы, стальным навесом с полимерным покрытием, единственной проушиной для подъема и карманами для вилочного погрузчика. Блок управления совместим с системой интегрированных средств обработки и передачи данных JCB LiveLink. За счет этого владелец оборудования имеет возможность получать информацию о нагрузке, времени работы двигателя на холостых оборотах и отработанных моточасах. Данная система предлагает возможность удаленного менеджмента для заблаговременного планирования технического обслуживания, а также позволяет оперативно производить диагностику неисправностей в случае остановки ДГУ. Младшие модели в линейке от 20 до 45 кВА приводятся в действие экономичными двигателями Kohler, установки мощностью от 60 до 131 кВА и от 160 до 200 кВА поставляются с двигателями Dieselmax. Более мощные станции от 300 до 500 кВА оборудованы двигателями Volvo, а модели в диапазоне 800–2000 кВА – двигателями Cummins.

Принципы подбора воздушного компрессора примерно те же, что и для генератора. Чтобы получить максимальную отдачу от инвестиций, при расчете необходимо учесть, в каком количестве и с какими параметрами планируется использовать пневмоинструмент. Компрессорам, как и генераторам, для соответствия условиям работы на строительной площадке необходима жесткая рама.

Обновленный модельный ряд компактных мобильных компрессоров Doosan предназначен для широкого спектра задач, в том числе для отбойных молотков, инструментов для ремонта дорог, сноса и реконструкции зданий. Компрессор 7/53 HA – последнее дополнение к текущей линейке в категории Stage IIIA. Он обеспечивает производительность 5,0 м³ в минуту и приводится в действие 4-цилиндровым двигателем Yanmar с жидкостным охлаждением мощностью 36 кВт. Компрессор может поставляться на различных шасси с учетом региона эксплуатации или на стационарной металлической раме. Все компрессоры Doosan имеют номинальное рабочее давление 7 бар и оборудованы генератором 6 кВА и электрическими розетками. Такая опция, помимо разъемов для подачи сжатого воздуха, значительно повышает функциональные возможности оборудования Doosan и позволяет использовать электроинструменты, устройства для освещения и другое электрическое оборудование.

Новинка этого года Kaeser Kompressoren M 125 соответствует самым строгим нормам Stage IV(ЕС) и пока в Россию не поставляется. Разработчики предлагают новую функцию бесступенчатого управления давлением: можно задать любое значение от 7 до 14 бар в любое время. Таким образом, при установке давления 7,5 бар и скорости потока 11,5 м³/ мин этот универсальный компрессор подходит для работы с отбойным молотком, а при установке 12 бар с расходом 10,7 м³/ мин его можно использовать для продувки трубопроводов. Установленный под углом интегрированный воздушный охладитель не только оптимизирует обработку сжатого воздуха, но и позволяет накопленному конденсату стекать, что обеспечивает надежную профилактику от замерзания в течение зимнего сезона.

Еще одним важным фактором при выборе компрессора является расход топлива, и поэтому компрессор компании Atlas Copco XAS 185 изготовители оснастили автоматическим регулятором, который постоянно изменяет частоту вращения двигателя в соответствии с расходом сжатого воздуха. За счет этого снижается расход топлива. С 90-литровым топливным баком компрессор может продолжать работать на протяжении полной восьмичасовой смены без дозаправки. Между тем недавно запущенная 8-я серия включает 10 моделей массой до 750 кг, начиная с XAS 38 Kd с производительностью 2 м³/мин и заканчивая XAS 88 Kd с производительностью 5 м³/мин. Две модели из линейки поставляются со встроенными генераторами.

Самая большая модель из новой серии – дизельный компрессор Atlas Copco XAS 88 – позволяет подсоединить до четырех отбойных молотков или бетоноломов и подходит для питания пескоструйного или покрасочного оборудования, а также другого пневматического инструмента. Модель отличается простым управлением, имеет надежный дизельный двигатель Kubota и ударопрочный поли­этиленовый кожух, обеспечивает регулировку давления в зависимости от вида выполняемых работ. Компрессоры XAS 88 на шасси имеют Одобрение типа транспортного средства, на них оформляется ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Поскольку масса компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, водителю не требуется удостоверение категории ВЕ/СЕ. Компрессоры XAS 88 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках. Благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в два раза меньше времени, в среднем не более одного часа.

Для освещения строительной площадки существует множество возможностей. Например, компания HIMOINSA запустила недавно в производство первую в мире осветительную мачту на газомоторном топливе. Новая вышка AS4012 LPG с помощью четырех прожекторов по 1000 Вт обеспечивает световой поток в 384 000 люменов (лм), что позволяет осветить площадку размером до 32 000 м². Подачу электроэнергии для данного устройства обеспечивает газовый электрогенератор мощностью 5 кВт с частотой выходного напряжения 50 Гц, собранный на базе двигателя Yanmar модели 3GP88-GB1PB, который отличается низким расходом топлива. По сравнению с осветительными мачтами, на которых устанавливаются дизельные генераторы, модель AS4012 LPG за счет снижения затрат на топливо и сервисное обслуживание (замена масла производится через каждые 500 ч, а не 200 ч, как обычно) позволяет существенно снизить эксплуатационные расходы. Емкость четырех газовых баллонов достаточна для непрерывной работы в течение 24 ч, при этом исключается возможность несанкционированного отбора топлива. Все эти преимущества AS4012 LPG наверняка привлекут внимание арендных компаний. Модель AS4012 LPG оборудована ручкой для вращения на 360°. В качестве дополнительной опции в комплекте со световой вышкой могут поставляться специальные стабилизаторы для установки оборудования на неровных поверхностях и в местах с сильным ветром.

В то же время компания Atlas Copco дополнила свою серию HiLight, в которую входит семь моделей, в том числе четыре светодиодные осветительные мачты, последней вышкой Н5+ с четырьмя светодиодными светильниками по 350 Вт. Она способна залить светом площадь до 5000 м². Компактные размеры модели позволяют перемещать до 10 единиц в стандартном полуприцепе длиной 13 м. Аналогичные возможности заложены в компактную модель HiLight B5+, мачта которой оснащена гидравлическим подъемником с вращением на 340°, высота подъема составляет 8 м. В стандартную комплектацию входят альтернатор Linz E1C13S (230 В, 5,5 кВА), топливный бак объемом 140 л, панель управления с регистрацией событий, недельным таймером и дистанционным пуском, всепогодный кожух из оцинкованной стали, окрашенный порошковым методом, герметичный поддон в раме для защиты от протечек рабочих жидкостей и 4 стабилизирующих домкрата. По заявлению компании Atlas Copco, чтобы ввести в действие новые электрические модели HiLight E2 и E3+, их достаточно просто подключить к любому источнику питания, в том числе к вспомогательному или основному электрическому генератору или непосредственно к сети электроснабжения. Каждый прожектор регулируется вручную или его можно отдельно запрограммировать на отключение с помощью таймера.

Компания SDMO представила первую модель светодиодной вышки RL4500-5. С тремя светодиодными прожекторами по 450В т новая модель отличается низким расходом топлива и предназначена для использования в жестких условиях эксплуатации.

Заказчики имеют возможность получить вышку, выполненную с учетом их конкретных пожеланий, если обратятся в компанию Generac Mobile Products. Новая версия мачты Cube + представляет собой мобильную световую башню с вертикальной мачтой, гидравлической системой подъема и силовым генератором, встроенным в раму. Компактная конструкция CUBE+ в базовой конфигурации гарантирует, что во время массовых мероприятий установка не будет перемещена или отбуксирована. Новая встроенная система безопасно и надежно запирает опорные стабилизаторы, кроме того, их невозможно демонтировать снаружи. Предлагается выбрать один из трех вариантов на светодиодах: 4x150 Вт (64 000 лм), 4x230 Вт (11 4000  лм), 4x300 Вт (148 000 лм) и один с металлогалогенными лампами 4x1000 Вт (360 000 лм). Есть возможность подобрать подходящий силовой блок, включая гибридную установку и даже цвет. Все установленные светодиоды работают от 24 В. Блоки питания находятся внутри рамы для безопасности.

В рамках процесса импортозамещения начинают появляться и отечественные образцы осветительных мачт, работающие на базе бензиновых и дизельных энергетических установок. Это неудивительно: в период замедления экономики наша бюджетная продукция как нельзя лучше соответствует изменившемуся характеру спроса в этом сегменте рынка. Например, компактные комплексы из импортных и отечественных комплектующих выпускаются компанией «РКТЦ», торговая марка «Мачты.ру» (г. С.-Петербург). Оборудование изготавливается как в стандартных вариантах с типовыми характеристиками, так и по индивидуальному заказу. Например, осветительные мачты ММО-5,5 высота подъема 5,5 м), ММО-7,5 (высота подъема 7,5 м), ММО-10 (10 м) и ММО-12 (12 м) оснащены генераторной установкой мощностью от 2 до 10 кВт и монтируются на прицепе с двумя аут­ригерами. ДГУ комплектуется двигателями Kubota и Mitsubishi, а также синхронными генераторами Linz и Mecc Alte (Италия), кроме того, в более бюджетном исполнении используются дизельные и бензиновые двигатели китайского производства (такие двигатели проходят предпродажные испытания и имеют неплохую сервисную поддержку в России).

Материалом для мачты типа ММО из квадратного профиля служит алюминиевый сплав АМГ5 и 6082Т. Это позволяет сделать мачту квадратного сечения прочной, но более легкой, чем импортные аналоги из стали. Кроме того, мачты предназначенные для работы с большими полезными нагрузками, выпускаются в комбинированном алюминиево-стальном варианте.

В опциях также доступны несколько видов (малошумных и термозащищенных) всепогодных боксов с разными уровнями защиты. Установки оснащаются по заказу электростартерами, функцией АВР, подогревом охлаждающей жидкости, различными типами ЖК-дисплеев с выводом необходимых параметров установки.

Комплексы разработаны с учетом требований служб, нуждающихся в быстром развертывании и освещении участков, где ведутся аварийно-спасательные, строительно-монтажные работы. В стандартной комплектации подъем мачты осуществляется ручным вращением лебедки, но также можно установить электропривод и поворотное устройство для позиционирования осветительного оборудования. Предусмотрены варианты с триподом и комплектом монтажа на автомобиль. Световые приборы на мачтах могут быть использованы как металлогалогенового типа, так и современные светильники LED, мощность которых может быть от 40 до 320 Вт.

Компактный осветительный комплекс МОК-Аврора 6500 поставляется с мачтой высотой 4 м, на которой смонтированы 4 светодиодных светильника мощностью по 120 Вт каждый (3 секции по 40 Вт, световой поток – 13 200 лм). Комплекс оснащен дизельной генераторной установкой мощностью 6,5 КВт с электростартером и пригоден для применения в районах Крайнего Севера, а также выдерживает порывы ветра до 80 км/ч. Особенно хорошо данная установка зарекомендовала себя при прокладке трубопроводных систем для газодобывающей и нефтедобывающей отраслей промышленности. Рамная конструкция мачты отличается высоким уровнем надежности и за счет компактной конструкции обеспечивает подачу аварийного освещения даже на тех участках и территориях, где использование обычного мобильного оборудования, установленного на транспортных средствах, оказывается невозможным.

Надо сказать, что не существует однозначного соответствия между конкретной моделью дизель-генератора, компрессора или осветительной мачты и их применением. Существует множество потенциальных вариантов использования в небольших или крупных проектах, когда требуется оборудование различных размеров. Тем не менее для всех пользователей являются важными такие свойства, как простота в использовании, надежность в эксплуатации и доступность для обслуживания. Электроника не всегда и не везде популярна, но с применением новых технологий в двигателестроении, направленных на решение экологических проблем, внедрение новых систем управления, позволяющих работать более эффективно, это неизбежный процесс, который влияет и на производителей, и на потребителей.