II ежегодная международная конференция клуба нефтесервисных и энергетических компаний Gas.Oil.Package

В течение трех дней на конференции было озвучено более 40 специализированных докладов об эффективном использовании газокомпрессорного оборудования и современных технологий пэкеджинга - охвачен широкий круг актуальных вопросов применения компрессорных агрегатов во всей производственной цепочке: от добычи, переработки, транспортировки, хранения и распределения природного газа из устья скважины до конечного потребителя. Участвовать в конференции был также приглашен журнал «Основные Средства».

Выступления участников мероприятия выявили целый ряд актуальных вопросов и проблем, волнующих компании нефтегазовой отрасли.

Так, первый день конференции Gas.Oil.Package посвятили диагностике и решению типовых проблем. По наблюдению слушателей, выступления первого дня конференции так или иначе были связаны общей проблематикой - комплексному подходу к сервисному обслуживанию оборудования, диагностике и решению типовых и нестандартных проблем пэкиджинга.

В центре внимания выступления специалистов ООО «ИЦ Энергосервис» были вопросы главных технологических причин поломки дорогостоящего оборудования. Было установлено, что повышенная вибрация собранной поршневой конструкции в энергетической и добывающей инфраструктуре - наиболее частая по популярности причина поломок. По мнению экспертов клуба G.O.P. из компании ООО «ИЦ Энергосервис», Егора Дядицына и Евгения Шульгина, от вибрации часто страдают различные патрубки буферных емкостей. Повышенная вибрация ускоряет износ оборудования, поэтому важно максимально внимательно следить за этим параметром, и если не удается полностью исключить вибрацию, то следует разработать систематические решения для снижения ее уровня с критических показателей, говорят эксперты.

В свою очередь выступления и приветственные слова организаторов конференции из компаний Ariel и Caterpillar были в значительной мере посвящены вопросу кадровой подготовки специалистов сферы пэкиджинга как одному из ключевых факторов успешности отраслевых проектов.

Во второй день конференции компания Caterpillar провела свой специализированный рабочий семинар, посвященный современным аспектам использования силового оборудования для нужд отрасли ТЭК и энергетики. Участники конференции сошлись во мнении, что в текущих рыночных условиях энергоснабжение порой является более приоритетным факторов для успешной работы проектов в сфере нефтегазовой добычи и пэкиджинга.

Значительная часть семинара Caterpillar была посвящена вопросам использования систем удаленного мониторинга и контроля работы генераторных установок и решениям по энергоснабжению буровых на базе газовых электрогенераторов. "Вопросы энергообеспечения добывающих объектов инфраструктуры являются крайне важными, ведь без грамотной программы энергетического снабжения ни один, даже самый качественный с инженерной точки зрения проект по пэкиджингу не будет иметь заявленных результатов", - говорит менеджер по работе с ключевыми клиентами в сегменте Oil & Gas компании Caterpillar Сергей Чернышов.

У российских нефтесервисных компаний благоприятные перспективы, связанные как с поддержанием добычи в старых провинциях, так и с активным освоением новых участков на труднодоступных территориях, как правило, удаленных от энергосистем. В таких условиях надежное энергообеспечение выходит на первый план. Аналитики G.O.P. отмечают, что использование эффективных решений в энергоснабжении на практике позволяет сокращать расходы первичных ресурсов до 20% и таким образом повышать экономическую эффективность процессов бурения.

Участники конференции особенно выделяют во второй день презентации компаний Wood Group и MSI, посвященные акустическому расчету и пульсационным колебаниям и вопросам обслуживания прискважинных установок соответственно.

Завершающий день конференции резюмировал все вопросы, в том числе через призму энергетического снабжения добывающих объектов. Сергей Чернышов отметил, что газ отвоевывает место основного элемента энергоснабжения добывающих проектов.

По словам эксперта, текущая география проектов отраслевых партнеров Caterpillar показывает, что все большее количество добычи происходит в местах, где принципиально отсутствуют ЛЭП, поэтому для энергоснабжения все равно приходится завозить на объект генераторы, работающие на дизеле или на газу. «Для нас как для социально ответственной компании особенно приятно, что требования заказчиков по энергообеспечению все чаще включают вопросы снижения вредных выбросов в атмосферу и, как следствие приоритетных выбор газовых установок вместо дизельных».

В ходе работы конференции представитель журнала «Основные Средства» побеседовал с ведущими специалистами некоторых компаний-участниц. Представляем вниманию читателей записи этих бесед.

Интервью со специалистом компании «Катерпиллар Евразия»

Представьтесь, пожалуйста нашим читателям

– Чернышов Сергей Викторович, Руководитель направления по работе с ключевыми заказчиками, компания «Катерпиллар Евразия», Департамент Нефти и Газа, город Москва.

Каковы области применения ваших силовых установок для привода компрессоров в России?

Компрессорные агрегаты с приводом от силовых установок производства Caterpillar находят свое применение в таких областях, как газлифт (метод добычи нефти основанный на эффекте подъема жидкости за счет энергии смешанного с ней газа под давлением), закачка газа в устье скважины для повышения ее производительности, сбор газа, газопереработка, транспортировка и хранение газа.

Предусмотрено ли специальное исполнение для силовых установок, работающих на Севере?

В основном, специальные требования предъявляются к конструкции здания, в которых располагаются компрессорные агрегаты: она должна отвечать требованиям к эксплуатации при низких температурах.

Чем отличается ваше предложение от конкурирующих?

Инженеры компании Caterpillar постоянно работают над улучшением параметров и характеристик существующих двигателей. Они учитывают огромное количество особенностей и требований, которые предъявляются заказчиками к этим двигателям. Сегодня мы предлагаем высокотехнологичные двигатели, обладающие уникальными характеристиками - например, способностью безотказно работать на топливном газе, состав которого непостоянен и может меняться непредсказуемо. Или широкий интервал температур окружающего воздуха, при котором двигатель способен развивать максимальную мощность.

Развивается ли ваш бизнес силовых установок для привода компрессоров, повлияли ли на него санкции?

Бизнес силовых установок для привода компрессоров, безусловно, развивается. В России у нас большой потенциал и довольно неплохая репутация (как и во всем мире), что предъявляет также определенные требования к нам как к производителю. Мы не переставая совершенствуем существующие продукты, а также разрабатываем и создаем новые.

Введение санкций серьезного влияния, к счастью, пока на наш бизнес не оказывает.

Каким образом контролируется работа и поддерживается рабочее состояние ваших силовых установок для привода компрессоров, работающих в удалении от баз? Используется ли для этого какие-либо средства связи?

За работой двигателей, как и за работой компрессорных агрегатов в комплексе следит специально обученный персонал. Это могут быть сотрудники организации–владельца компрессорных агрегатов, или сотрудники сервисной компании, которая призвана обслуживать эти агрегаты. Заказчик может также заключить сервисный контракт непосредственно с дилером Caterpillar и тогда представители нашего дилера будут находиться на объекте 24 часа в сутки и обеспечивать безотказность работы оборудования.

Кроме вышесказанного, мы предлагаем ряд программных решений семейства CAT Connect, созданных специально для осуществления контроля за работой не только двигателя, но и газокомпрессорного агрегата в целом. В США, например, зачастую компрессорные станции обслуживаются людьми только в рабочее время. Во внеурочное время, включая выходные дни, программные решения обеспечивают работу компрессорных станций.

Участвуют ли ваши силовые установки для привода компрессоров в программах Cat Reman и/или Cat Certified Rebuild (CCR) на территории РФ?

Конечно! Эти программы на сегодняшний день очень интересуют наших заказчиков и приводные двигатели не исключение.

Расскажите о новинках Caterpillar в этом секторе оборудования, о перспективных разработках?

В 2015 году мы запустили в производство новые газовые двигатели с улучшенными характеристиками- семейство G3600A4. Мощность новых двигателей увеличилась более, чем на 5%, они могут работать в более широком диапазоне доступного газового топлива. Еще большее увеличение мощности новых двигателей может быть достигнуто при их использовании в регионах с более холодным климатом за счет способности системы охлаждения изменять температуру воздуха наддува в широком диапазоне и в автоматическом режиме.

Комплекты для модификации двигателей предыдущего поколения G3600A3 в новые G3600A4 – наиболее ожидаемая разработка. Она предназначена для тех заказчиков, кто уже эксплуатирует двигатели семейства A3 и предпочитает их усовершенствовать вместо того, чтобы покупать новый продукт.

Сегодня мы имеем ряд программных решений, призванных контролировать работу компрессорных агрегатов – семейство CAT Connect, я о нем уже говорил. Advanced Condition Monitoring, например, помогает обнаруживать неисправности до того, как они превратятся в поломку. Решение Cat Productivity Optimizer служит для сбора отчетов о состоянии оборудования и предоставления информации в систематизированном и понятном виде.

SOS Анализ, хоть и не является новинкой, но постепенно обретает популярность в нашей стране – это процедура отбора проб жидкостей из двигателя, находящегося в эксплуатации для того, чтобы на основании анализа содержащихся в пробах частиц, делать выводы об износе тех или иных узлов и механизмов двигателя.

Интервью со специалистом компании Ariel Corporation

Представьтесь пожалуйста нашим читателям

Смерека Богдан Михайлович, технический директор московского представительства компании Ariel Corporation, которое курирует работу во всех странах бывшего СССР.

Расскажите вкратце о Ariel Corporation и деятельности компании в России?

Ariel Corporation – крупнейший мировой производитель высококачественных поршневых компрессоров, существует уже более 50 лет (с 1966 г.). К настоящему времени произведено и отгружено потребителям более 55 тыс. машин. Разработка и производство располагается в США, штате Огайо, в городке Маунт-Вернон и его пригородах. Компрессоры поставляются в 100 стран. В 1991 г. компания начала работу в Санкт-Петербурге, а в 1998 г. открылось московское представительство.

Компания Ariel всегда неизменно занималась производством только оппозитных поршневых компрессоров, что и обеспечивает ее передовые позиции в этом секторе. В производственную линейку входят компрессоры агрегатной мощностью от 35 кВт до 8 МВт. Имеется ряд серийных деталей – базы и цилиндры с максимальным давлением нагнетания 690 бар, из которых может собираться практически неограниченное число вариантов компрессоров под любые условия заказчика. (База у компрессора – это станина с коленвалом и всем навесным оборудованием, но без компрессорных цилиндров).

Продукция и запчасти, а также послепродажная поддержка реализуются через сеть сертифицированных дистрибьюторов-пэкиджеров. Представительство проводит обучение специалистов, участвует в проектировании и подготовке к работе компрессорных установок и дальнейшем техническом сопровождении.

Какого типа компрессоры Ariel востребованы на российском рынке и почему?

В РФ, Казахстане и других бывших республиках СССР компрессоры Ariel широко используются в самых различных областях. Что особенно актуально в последние годы, и на что в первую очередь обращает внимание компания – это компрессоры для утилизации, т. е. сбора попутного нефтяного газа и его дальнейшего эффективного использования, в том числе – для обратной закачки в пласт для поддержания давления в пластах и объемов добычи нефти, для дожимных компрессорных станций, для закачки природного газа в подземные хранилища. Сейчас сжигать попутный газ в факелах, как это делали раньше, не рекомендуется, за сжигание на компании накладываются большие штрафы, поэтому они стараются найти этому газу полезное применение, в том числе для выработки электроэнергии – это самое простое решение.

В России месторождения нефти и газа довольно крупные, поэтому и нужны большие поршневые компрессорные агрегаты- 3 МВт и более – это наиболее востребованный в России продукт Ariel. На территории СНГ работает более 700 компрессорных установок с агрегатами Ariel. В последнее время все больше находят применение также компрессоры Ariel небольшой мощности- от 35 до 150 кВт для АГНКС- автомобильных газонаполнительных компрессорных станций.

Основным потребителем компрессоров в РФ уже очень давно является «Газпром», для которого характерны большие объемы добычи и доставки газа по мощным трубопроводам, с газокомпрессорными станциями в сотни мегаватт. Для поршневых компрессоров, которые поставляет компания Ariel, «большие мощности» означает уже более 2-3 МВт.

На какие конкурентные преимущества компрессоров Ariel Вы бы обратили внимание наших читателей?

Чем кардинально отличается компания Ariel, и это подчеркивают многие наши клиенты – это отлично организованной техподдержкой потребителей своей продукции, с начала планирования использования компрессоров и до окончания их жизненного цикла.

С начала своего существования и уже в течение более 50 лет одной из главных целей Ariel было создание высоконадежных компрессоров. Компрессоры надежны и просты в эксплуатации. Благодаря этим качествам Ariel сегодня занимает порядка ¾ мирового рынка поршневых компрессоров в нефтегазовой промышленности.

Какие комплектующие своих компрессоров Ariel изготавливает самостоятельно, а какие получает от сторонних поставщиков?

Компрессоры Ariel – высокотехнологичные продукты. В прецизионных парах минимальные допуски, высочайшие степени уравновешенности рядов – этим объясняется высокая надежность компрессоров. Чтобы добиться такой точности, при производстве применяется металлообрабатывающее оборудование высочайшего класса.

Основная часть деталей изготавливается на собственных предприятиях Ariel на производственном кластере компании, расположенном в городе Маунт-Вернон и его окрестностях (штат Огайо). Некоторые комплектующие поступают от партнеров, например, клапаны компрессоров от производителя клапанов №1 в мире Hoerbiger (Австрия). Компания Cook Compression поставляет важнейшие расходные детали: поршневые кольца и уплотнения. Вкладыши подшипников также поступают от стороннего поставщика. Ariel использует комплектующие только от лучших мировых производителей. Системы управления компрессорными установками поставляют компании-пэкиджеры, основная часть этой работы – их ответственность. Компания Ariel только определяет в своих стандартах (техусловиях) для пэкиджеров минимальные требования по наличию систем и приборов защиты в компрессорных установках.

Руководство компании Ariel колебалось, стоит ли поставлять компрессоры в Китай, ведь известно, что в прошлом в Китае пытались копировать некоторые изделия. Мы решились и не ошиблись: Китай закупает крупные партии компрессоров Ariel, были закупки даже по 50 шт. мощностью по 5 МВт. Продолжают закупаться компрессоры самой малой мощности 50-150 кВт для АГКНС! В Китае сейчас работает 4-5 компаний-пэкиджеров, которые на базе компрессоров Ariel изготавливают комплектные компрессорные установки.

Расскажите о новинках и перспективных разработках компрессоров Ariel.

Компания Ariel непрерывно совершенствует свою продукцию, но, как правило, не объявляет о разработках до успешного окончания испытаний новых решений на надежность. Из новинок можно назвать совместную с компанией Hoerbiger разработку – новые регуляторы производительности с электроприводом. Совместно с компанией Cook разработаны и внедряются уплотнения ВTTU. Постоянно ведется расширение номенклатуры баз.

Одна из причин того, что компания Ariel последние 20 лет неизменно лидирует в мире – мы никогда не отклонялись от производства поршневых компрессоров. Другие знаменитые компрессорные фирмы: Dresser, Cooper, Siemens в какой-то момент посчитали, что будущее – только за центробежными компрессорами, то же мнение было и в советское время в «Газпроме» – что поршневые компрессоры изживают себя. Но эта точка зрения оказалась ошибочной, поршневые компрессоры вновь обрели свою нишу, одной из причин является их относительная дешевизна по сравнению с центробежными машинами и высокая эффективность при переменных режимах. Известны примеры, когда потребители применяли центробежные компрессоры, но после начального периода отказывались от них и заменяли поршневыми компрессорами.

Сложилась ситуация, что на территории СНГ нигде нет серийного производства современных мощных поршневых компрессоров. Только на Украине выпускают поршневые компрессоры предыдущего поколения. Поэтому компрессоры Ariel оказалась очень востребованными на рынке.

Каковы на Ваш взгляд основные проблемы и особенности российского рынка компрессоров для нефтегазовой промышленности?

В нефтегазовой промышленности ощущается нехватка капиталовложений. Осуществление многих проектов откладывается, соответственно, уменьшается спрос на компрессоры и откладывается до 2020 года реализация программы утилизации попутного нефтяного газа. А ведь по этой программе до 95% добываемого попутного газа должно утилизироваться, и только 5% разрешается сжигать. Россия – очень большая страна. Месторождения нефти в основном находятся в неосвоенных регионах, где отсутствует инфраструктура. Это создает трудности для утилизации попутного газа. Использовать на 100% для выработки электроэнергии не всегда получается - энергии в пустынных местах требуется не так много и весь газ не используется.

Еще одна особенность России: из-за удаленности месторождений иногда применяются решения, не оптимальные с точки зрения величины к.п.д. Например, двигатели Caterpillar мощностью 6 МВт имеют очень высокий к.п.д. 43-44%, но масса такого двигателя составляет более 80 т. Транспортировать такой груз за полярный круг очень сложно. К тому же, в тех отдаленных районах за полярным кругом стоимость топливного газа сравнительно низка, поэтому в ряде случаев мы рекомендовали клиентам выбрать 3-мегаваттные двигатели с меньшим к.п.д., около 38%, но зато гораздо меньшие по массе, их значительно проще перевозить, что особенно важно, если нужно оперативно вводить в строй компрессорные станции.

Кроме того, определенной проблемой является недостаточное знание английского языка нашими специалистами. Вот на днях я просматривал ГОСТы по поршневым компрессорам, созданные на основе иностранных стандартов – перевод там требует очень существенной доработки! В переводе использованы общетехнические термины, а не терминология по поршневым компрессорам. Пожалуй, в решении этой проблемы ключевой может быть роль российского представительства Ariel.

Каково Ваше мнение о перспективах развития рынка компримированного газового топлива в России?

В России имеются большие перспективы развития рынка компримированного газового топлива- ниши, в которой во многих странах очень популярны компрессоры Ариель. О переводе транспорта на газовое топливо говорят уже очень давно. Но сейчас это решение приобрело реальные контуры, так как руководители разного уровня поняли, что для эффективного внедрения газового топлива на транспорте нужно привлечь и местную администрацию. В «Газпроме» создано отдельное подразделение «Газпром – газомоторное топливо», которое заключает договоры с администрациями отдельных регионов на поставку АГНКС и совместное осуществление программы перевода транспорта на газовое топливо, в программе участвуют и производители транспортных средств. Такой комплексный подход дает положительные результаты. В последние годы наметился реальный прогресс в деле перевода транспорта на газ. А сжиженный газ удобен для использования в отдаленных районах, где нет стационарных газопроводов.